- This topic is empty.
-
Isauso diena jau varzybu, pasitare vadovai irgi atstovai,
paskutines taisykles pataise, oro prognoze isklause, nusprende – tebuna.
Pilotai rikiuojas i kalna vaziuoti.
Ir Benas su Meciu pirm visu zada but – garbinga “dumciko”
role suteikta jiems nuo siandien.
Ir skrenda jie puikiai, o tie pilotai, is paskos kaip bites.
Bet, tupti nuejo musiskiai, ta spieciu lakioti palike
Ir stebim nuo zemes jau, kaip, 60 km nuzvimbe, finiso linija kerta.Bebunant cia, Iliados kureju zemej, tiesiog negali poetu nebuti – hegzametras pats kimba
Vaizdai is oro – neapsakomo grazumo, tokiu dar neteko matyti. Kanadietis, apskraides beveik visa pasauli, sako, kad Graikijoj graziausia. Salygos skraidymui puikios: ir dinamikas, ir termikai. Ir dar kai kas, su kuo iki siol nebuvau jokiuose kalnuose susidurusi – staiga atsirandantis stiprus slenio vejas. Siandien apie ji visi ir tesneka ir liepia saugotis. O vakar smagiai beskrendant, jau susiruosus link tupimo, staiga apturejau ir +15 ir -17. Nusileidau i kol kas maziausia mano patyrime aikstele tarp namu ir medziu
. Ir kiti panasiai – vos aiksteliu uzteko
Siandien Mecys ir Benas puikiai paskraide.
Stebiu varzybu organizacija: uztenka cia ir issiblaskymo, ir netvarkos. Bet apskritai mums dar is ju mokytis ir mokytis…Rasa
Kalavrita, spalio 1 d.Stai diena varzybu Europos antroji jau stojo
Benas, tas liutas Netoniu, rodo cia jiems kaip palei kalva zyliot nenusleidziant ir termika pirma pagaut reik. Irgi Mecys skrend.
Pilotai sparnus jau iskloje – 60 su virsum km jiems nuskrist teks,
nors termikai siandien siandien silpnoki
Betgi ikvepimo pilni jie – pirmaja diena net 85 i finisa suleke…
Mes gi, teisejai (ziuri tarptautine), nuo kalno nukake, aluti
sau graikiska pavesy ragaujam. Bet neilgai – vel i staba stebeti…Nepaisant kai kuriu nesklandumu (pvz, pilotus nuveza i viena startaviete, o ju sparnus – i kita
), varzybos vyksta, svarbiausia, kad pilotai patenkinti pirmaja uzduotim: pirma diena net 85 finise (is 139 dalyviu), pratimas – 65 km su 3 posukio punktais. Tik austru pilotas issisuko koja ir antraja diena sedi viesbutyje. Gaila, kad musiskiu nera, bet, tikiuosi, kitame cempionate Prancuzijoje Lietuvos komanda butinai dalyvaus. Bent jau taip noris manyti, pasiziurejus i cia dalyvaujancius Lenkijos, Bulgarijos ar FYROM (buvusi Jugoslavijos respublika Makedonija ) pilotus. Iki 2006-uju dar yra laiko ir reitingams pasigerinti, ir patirties kalnuose igyti. Ypac slenio vejo Rasa
spalio 2 d.2 pratimas – 61 km su 3 posukio punktais, 74 pilotai finise, 1 ismestas atsarginis, 4 pilotai medziuose (vienas is ju aukstai kalnuose
)
Pirmi trys siame pratime – cekai (!), po dvieju dienu Cekijos komanda pirmauja.Apie kainas ir kt.:
Nuo Vilniaus nuvaziavome apie 3000 km su 4 bakais benzino (~40 EUR uz baka), dar apie 50 EUR sumokejom uz kelius Serbijoj (po 6 EUR uz gabala kelio), Graikijoj (po 1.7 EUR uz gabala kelio), visokius keistus mokescius ant Bulgarijos sienos. Ant sios sienos uztrukom ilgiausiai – pareikalavo net igaliojimo masinai vairuoti (geresnis kelias butu is Serbijos per Makedonija, bet lietuviams kol kas dar reikia Makedonijos vizu, o ambasada Lenkijoj). I Kalavrita (Peloponeso pusiasalyje) galima patekti per Atenus arba Patra (cia jau pasatatytas tiltas, 9 EUR uz pravaziavima). Pasirinkom trumpesni kelia – per Patra – pakeliui dar uzskom i Delfus keleto senienu apziureti. Dar neprivaziavus Patros aptikom kelta, kelianti per ilanka, taigi (uz 20 EUR) dar ir paplaukiojom .
Kalavrita – tai graiku slidinejimo Meka, sezonas nuo gruodzio vidurio iki kovo. Skraidyt galima bet kada, ziema tik dinamike. I startavietes galima uzvaziuot masina (reikia stipriu nervu ir geru padangu) arba uzlipti pesciom. Startavietes i skirtingas puses, taigi, prie bet kokio vejo. Spalio menesi salygos skraidymui nuostabios, termikai gana svelnus, vasara daznai buna per stiprus vejas. Tupimo aiksteles idienojus buna labai ikaite, todel tupiant tenka padirbeti.
Kainos siek tiek mazesnes nei Prancuzijoj ar Austrijoj. Galima rasti padoru kambari dviems uz 15 EUR parai, pavakarieniauti tavernoj uz 8-10 EUR. Alaus skardine 0.8-1.5 EUR, bare 1.5-2 EUR.Rasa
spalio 3 d.Ketvirtadieni organizatoriai dar nesiryzo pratimo daryt – 1.5-2 km aukstyje vejas stiprokas. Bet laisvalkaikio pasiskraidymams diena buvo kuo puikiausia. Skraidem nuo slaito palei jura: auksciu skirtumas apie 750 m, antvejis, termikai, brizas, savo salygas gali rast kiekvienas. Tupimas pliaze. (Stasiuk, gulinejanciu beveik nera – ne sezonas
, nors jura lietuviams dar pakankamai silta).
Penktadieni jau varzybiniai skrydziai. 67.6 km, 84 pilotai finise, 1 tupimas su atsarginiu aukstai kalnuose ant vienintelio krumo tarp uolu.
Po 4 dienu tebepirmauja ceku komanda ir Tomas Brauner.
Popiet bandem surasti vietine izymybe, kuri vadinasi “Calavrita Castle”. Tikejomes kazko panasaus i pili ar bent pilies griuvesius. Per 2 valandas paiesku (pagal rodykles ir nuojauta) pavyko rast 2-3 startavietems tinkamas vietas ir nieko panasaus i “Castle”. Sugrize pavartem reklamini bukleta: pasirodo “Calavrita Castle” tai tiesiog kruva krumeliais apaugusiu uolu. O tokiu radom bent 5-6. Isvada: instrukcija reik skaityt pries naudojant daikta.
Siandien vel i kalna. Tikimes geru skrydziu.Rasa
spalio 9 d.
- Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.