• This topic is empty.
Rodomi 7 įrašai - nuo 1 iki 7 (viso: 7)
  • Autorius
    Įrašai
  • 2005 15 liepos @ 06:54 #149289
    Anonimas

    pavadinau ji “sielskochoziaistvieyi”.
    skrenda nuostabiai:vienvietis su 10% gazo,su 60kg arba 105kg keleiviu atatinkamai daugiau .trumpai tariant su 134cm propu “buranas” duoda traukos sociai..Dabar kai diena nesigauna skrist termikuose ,vakare atsiskraidau su traiku:)
    dscf01530jv.jpg
    dscf01562ns.jpg
    dscf01555gx.jpg

    2005 15 liepos @ 06:57 #161263
    Anonimas

    sielskochoziaistvienyi turbut neturi grazaus lietuvisko pavadinimo..?

    2005 15 liepos @ 07:19 #161264
    Anonimas

    bence parašė:
    >
    > sielskochoziaistvienyi turbut neturi grazaus lietuvisko
    > pavadinimo..?

    Kodėl gi ne? Pavyzdžiui, “Kaimo dangaus artojas”.
    Rasa

    2005 15 liepos @ 10:56 #161265
    Anonimas

    o ar kitą sparną buksiruot galėtų šis valstietiškas aparatas

    2005 15 liepos @ 20:47 #161266
    Anonimas

    apie tai as daznai susimastau…

    2005 16 liepos @ 06:14 #161268
    Anonimas

    o kur trasu konteineris. Koki plota galima apipurksti vienu pakilimu…..

    2005 16 liepos @ 07:52 #161271
    Anonimas

    1.kuo sunkesnis keleivis,tuo mazesnis kilimo greitis ,tuo paciu ir sudetingesnis startas, taigi trasu kiekis priklauso nuo sunkiojio keleivio vedaru turio…
    2.trasu ispurskimo plotas priklauso nuo pakilimo aukscio, tai reiskia ,kad nuo keleivio istvemes…

  • Autorius
    Įrašai
Rodomi 7 įrašai - nuo 1 iki 7 (viso: 7)
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.