• This topic is empty.
Rodomi 2 įrašai - nuo 1 iki 2 (viso: 2)
  • Autorius
    Įrašai
  • #149322
    Anonimas

    Labas

    As skraidau lektuvu, jau priskraides 50 val, bet mane dar sudomino motoparasparniai. jei nori paskraidyti lektuvu, reikia bent pusdienio, kol nuvaziuosi, kol grisi.o pats gyvenu kaime, tai motoparasparni paruosiau ir skraidau sau,jei kokia laisva valandele turiu, ar ne ?
    kokie reikalavimai yra, ar galima ismokti ir skraidyti be licencijos,kur vilniuje moko motoparasparniais skraidyti ? ar licencija sunku islaikyti ? ir ar saugu skraidyti ?
    ir kiek mazdaug kainuoja toks normalus naujas komplektas visko sito ?

    aciu ir iki

    #161597
    Anonimas

    Kas turi tinkamas salygas, motoparasparniu kyla “nuo savo kiemo tvoros”. Jeigu gyvenate kaime, didele tikimybe, kad tokios salygos bus (arba nereikes ju toli ieskoti). Nezinau, kurioje vietoje yra Jusu kaimas, taciau butina atsizvelgti, kad virs Vilniaus ir artimiausiu jo apylinkiu yra oro uosto CTR zona, i kuria be leidimo listi tikrai nederetu. Vilniaus “karlsonai” turi leidima skraidyti virs siaurines-vakarines miesto dalies (startuojama prie Baltojo tilto), taciau si vieta tikrai nera tinkama pradedantiems mokytis. Todel pastaruoju metu dauguma vilnieciu motoparasparnininku mokosi pas Egidiju (dazniausia – Alytaus aerodrome). Bet kuriuo atveju mokytis pradedama be variklio. Savo mokykla Vilniuje turi ir “laisvunai” (parasparninikai), taciau ju aerodromas taip pat tolokai nuo miesto (virs 50 km). Be to, parasparniu pilotams licencijas isduoda LSPSF, o motoparaspaniai priklauso ultralengvu orlaiviu kategorijai, tad del pastaruju licencijos jau reikia kreiptis i ULOPF. Licencija motoparasparniui issilaikyti tikrai nebus sunkiau, kaip lektuvui (minejote, kad lektuvais jau esate priskraides 50 val.). I viesai uzduota klausima “ar galima motoparasparniu skraidyti be licencijos?” oficialus lietuvisku valdininku atsakymas bus “ne”. Bet gyvenime tikrai buna visaip… Musu padangeje policijos nera (bet ne todel, kad danguje neauga krumai, uz kuriu galima pasislepti…). Pvz. JAV motoparasparnininkams licenciju nereikia. Vokietijoje – priesingai – ten pakiles “nuo savo kiemo tvoros”, net ir turedamas licencija, susilauksi policijos. Licencija – tik oficialus dokumentas, irodantis, kad zmogus yra teoriskai ir praktiskai pasiruoses savarankiskam skraidymui. Taciau neprotingai elgiantis, licencija nuo nelaimes neapsaugos. Svarbiausia – ne licencija kiseneje, o licencija galvoje! Skrydziu sauga daugiausia priklauso nuo piloto.
    Motoparasparnis visados bus pigesnis uz lektuva. Planuojant isigyti nauja komplekta keturzenklio skaiciaus litais jau nebeuzteks. Naujo sparno (parasparnio) ir naujo variklio (paramotoro) kainu santykis mazdaug 1:2.

Rodomi 2 įrašai - nuo 1 iki 2 (viso: 2)
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.