- This topic is empty.
-
Sigitas Parašė:
> liotcik, tave visai, prie parasparniu prileist
> negalima, esi pasizymejes pizdielinimu veikejas,
> as viska aiskiai pasakiau?, daryk isvadasnu as tu isvadau jau 10 metu nepadariau ir nepadarysiu.
Golvenoras – pigesne medziaga uz skytex. bet ji ilgaamziskesne, nors skirtums nera labaaaai didelis,bet jauciamas.
Tai kodel dauguma gamintoju renkasi skytex?
Viena is nuomoniu del to kad rinka nepersipildytu geros bukles senais parasparniais.
Golvenoras sunkesnis ir mazesnio standumo medziaga.
del sunkumo para gali kilt leciau. nors esu mates ir labai gerai kylanciu golvenoriniu sparnu
Zemos klases parasparniams (DHV-1 ar 2) standumas maziau aktualu nes profiliai stori, dideles stygos, maziau jautrus trikdziams. Golvenoras taip pat islaiko deformacijas jei ji perkrausi, skytex – ne.
O kam reikia 2/3 klases sparno 8 ar 10 metu senumo (gal parduot i Rusija?
)? todel ir sakau kad golvenoras nera jau toks geras dalykas aukstesnes klases para.
cia tik mano nuomone ir turimos zinios is uzsienio forumu.
anyway, tikiuosi zmones Lietuvoj gretai ibandys TORCK ir papsakos mumsSigitas Parašė:
> tai ir nedaryk, viso gero apzvalgininke krutasnuskambejo kaip Sanios zodziai pries puse metu
liotcik Parašė:
> Sigitas Parašė:
>
>
> > tai ir nedaryk, viso gero apzvalgininke krutas
>
>
> nuskambejo kaip Sanios zodziai pries puse metu
Atsiprasau Sigitai, prisidedu prie Tomo: SVEIK GREICIAU! neimk i galva ka Liotcikas raso.
buk ramus, kol dar toli – USA sedek tyliai, parvaziuosi Lietuvon – pakalbesim konkreciau, tik salma is anksto uzsidek
Sigitas Parašė:
> buk ramus, kol dar toli – USA sedek tyliai,
> parvaziuosi Lietuvon – pakalbesim konkreciau, tik
> salma is anksto uzsidek
as tai laukiu to ramaus, santuraus ir draugisko Sigio
liotcik Parašė:
> karolis Parašė:
>
>
> > O jum ta banguota priekine briauna neatrodo
> > keistai?
>
> nesupratau bajerio. Tipo jei atrodo keistai tai
> skris blogiau o jei neatrodo tada geriau? ar kaip?
> is vis koks skirtumas? Reik bandyt.
>
> beje kad golvenoras daugelis zmoniu skaito kad tai
> minusas, o ne pliusas, ipatingai high performance
> klasej.Liotcik, jeigu is pirmo karto nesupranti bajerio, tai geriau per daug ir nesigilink
Cia buvo ne bajeris o klausimas. Suprasti reikejo pazodziui…
Koks skirtumas? As noriu kad mano naujas sparnas gerai skristu ir dar priedo graziai atrodytu. Ambicingai, ne?karolis Parašė:
> liotcik Parašė:
>
>
> > karolis Parašė:
> >
>
>
> >
> > > O jum ta banguota priekine briauna neatrodo
> > > keistai?
> >
> > nesupratau bajerio. Tipo jei atrodo keistai tai
> > skris blogiau o jei neatrodo tada geriau? ar
> kaip?
> > is vis koks skirtumas? Reik bandyt.
> >
>
> Liotcik, jeigu is pirmo karto nesupranti bajerio,
> tai geriau per daug ir nesigilink Cia buvo ne
> bajeris o klausimas. Suprasti reikejo
> pazodziui…
> Koks skirtumas? As noriu kad mano naujas sparnas
> gerai skristu ir dar priedo graziai atrodytu.
> Ambicingai, ne?
No jo, sorry, del skonio nesigincijama. Pas aspen-2 irgi panasi briauna.
Ka as norejau pasakyt: man iki siol nesuprantama kai pilotai komentuoja konstruktorinius sprendimus net nebande parasparnio. Siaip pasaulyje yra gan nedaug zmoniu kurie is akies gali paskyt ka toks sprendimas parasparnio konstrukcijoj geras ar ne.Siaip pats gamintojas komentuoja šį sprendimą kaip:
PERFORMANCE AND SAFETY TECHNOLOGY:
• HP – “High Pressure” :system of cells distribution with a reduction of 22% in the cells opening in comparison to a conventional project what results in a low deformation in maximum velocities and an inherent stability.Bet šiaip tikrai manau, kad konstruktorių kol kas tikrai neišdursi
nu zinove liotcike, tai vis nerimsti?
Sigitas Parašė:
> nu zinove liotcike, tai vis nerimsti?
Sigi nusiramink
Viskas normaliai: Liotcik visom keturiom už SAUGUMĄ.
- Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.