Naujas ADVANCE IOTA

Įdomios naujienos iš ADVANCE. Firma išleidžia sparną, kurio dar savo gamoje neturėjo. Naujas Hi-End EN-B IOTA (lietuviškai turėtume tarti JOTA), analogiškai su graikų alfabetu, ADVANCE modelių rikiuotėje išsidėsto tarp paprasto EN-B EPSILON ir sportinio EN-C SIGMA.

Siūlau pasigrožėti marketingo specialistų išradingumu – kaip buvo šildomas susidomėjimas nauju modeliu:
„Kažkas danguje…“ Epizodas 1:
http://www.youtube.com/watch?v=ZdENuCRTMF4
„Kažkas danguje…“ Epizodas 2:
http://www.youtube.com/watch?v=Kqu55bMPbHQ

Parasparnis skirtas XC-pilotams, ieškantiems teisingo balanso tarp „performance“ ir „pilotavimo paprastumo“. Ambicingas naujokas, norintis skristi IOTA, turėtu sukaupti bent vieno sezono patirties su paprastesniu sparnu.
Sparnas, sekdamas naujas tendencijas, tapo labai lengvas. 23-as dydis sveria tik 4,45kg. Tai jau beveik aplengvintų sparnų lygis. ADVANCE net naudoja savo išsireiškimą – „Semi-light Category“. Panaudotos įprastos ilgaamžiškos medžiagos, resursas išlieka įprastas, bet konstrukcijos optimizavimas (vidinė sparno struktūra primena šveicariško sūrio gabalą) leido „numesti“ apie 1,5kg. Mažesnis svoris leidžia ne tik lengviau startuoti ir jausti tiesioginį sparno valdymą, bet ir pagerina saugumą – sparnas turi labai mažai „savo“ inercijos.
Naujas IOTA pasižymi labai mažu minimaliu greičiu. Tokio rezultato pasiekė, optimizavus oro imtumo geometriją bei panaudojus „shark-nose“ technologiją, kurią ADVANCE vadina „Air Scoop“.
Panaudotos tik „Edelrid ARAMIDE“ (kevlaro) stropos, parinktos dėl stiprumo ir ilgaamžiškumo.

Apie sparną galima paskaityti gamintojo puslapyje:
http://www.advance.ch/en/products/paragliders/iota/
Siūlomi efektingai atrodantis spalvų deriniai:

Parasparnio kaina 2500 euro.