Turbut klimatas keičiasi, per porą pastarųjų metų mums nebepatinka rudeninė Turkija (daug debesotumo, žemas padas), todėl važiuojame pavasarį!

SIV – tai pavojingų situacijų simuliavimo kursas. Susipažinsime su frontaliniais lūžiais (taip pat su akseleratorium), srauto nutrūkimais, ir kt. Išmoksime diagnozuoti režimą ir teisingai iš jo išeiti. Įsisavinsime visus avarinio žemėjimo būdus, sužinosime, kaip išvengti kaklaraiščių, twist‘ų, autorotacijų ir kitų nesąmonių. Pradėsime valdyti srauto nutrūkimo režimą, pabandysime bazines akro-figuras. Kas norite geriau pažinti savo sparną ir save, realiai pagerinti pilotavimo įgūdžius, kam rupi skrydžio saugumas – jums į SIV-ą.

Pilotai, baigę SIV-kursą arba pakeitę sparno klasę, kviečiami į SIV-PRO-kursą.

Kartu su baziniais SIV-įgūdžiais, pilotas išmoks KONTROLIUOTI savo sparną bet kokioje situacijoje. Greitas problemos „fiksavimas“ ir išsprendimas; sugebėjimas bet kokią nežinomą situaciją pervesti į pažįstamą su lengvu išėjimu – visa tai apie gerą SIV-PRO-kursantą. Ypač tai aktualu EN C ir EN D sparnų pilotams-sportininkams. Po 2-eilių sparnų atsiradimo kardinaliai pasikeitė srauto nutrūkimo valdymo technika – pilotai, skraidantys su tokiais sparnais, privalo išmokti 2-step-stall ir kitas gudrybes.

Po keturių dienų SIV-kurso mes gerai pailsėsime ir dar 5 dienas turėsime nuostabias atostogas kalnuose ir prie juros. Mūsų laukia:

– laisvi skraidymai, akro-treniruotės

– ypatingi skrydžiai nuo Babadag‘o: skrydis į Drugelių slėnį, skrydis į paliktą miestą, saulėlydžio skrydis.

– XC-skraidymai kalnuose

– kanjoningas, jeep-safari, nardymas, ekskursijos ir kitos nesąmonės.