apie skraidyma

Nu zinai faktu tai yra dahera tik cia niekas tikrai nerasis.
vienas is ju nesenai uzsimuses vaikinukas jaunas ten amerikoja kad negirdejai !
zvirbli kaip tu sakai kad nieko nenutinka kai kaitini su pr ant zemes ziauriai klisti ,vienas toks ir kaitino ir i masinukes ileke tiesei su veidu aciu dievui kad su salmu buvo tai tik nosis i ketures dalis pasidalino ir kaukole desiformavo , o is savo patirties galiu knyga parasyti kiek visokiu nesamoniu buvo ir kad likau gyvas “eto ciudo” nes vel gi nebuvo kas paprotina.

P.S zvirbli niekas neziuri kruvinom akim ir jai zmogus nori skristi ,bet jai nesupranta kad uz tai reikia dirbti nu tada as passs
P.S2 taupyti mes visi norim tik ziurint kieno saskaita “savo” ar “svetimo”

Del savanaudiskumo ir kainos, tai tikrai nemanau, kad instruktoriai diziaja dauguma yra savanaudziai. Tai ju gyvenimo budas, jie is to gyvena, siulo mums paslauga, kuria mes privalome pasverti kiek ji mums reikalinga ir kiek ji mums verta. Daugumoje mes suauge, subrende zmones ir sprendimus galime priimti niekeno neitakojami patys. Suprantu tuos, kas negali sau leisti islaidu laisvalaikio pomegiui, kurios virsija ju paciu galimybes. Bet ir cia galima rasti ivairiu budu, kaip gauti kvalifikuota pagalba ir ismokti skraidyti. As stebiu, kaip kai kurie vaikinukai, neturintys ne grasio, sugeba pas Zenia per vasara ne tik ismokti skristi, bet dar ir susitaupo pinigu dirbdami prie isvilktuvu ir aptarnaudami tuos pacius pilotus, is ju mokosi, su jais bendrauja. Tai taip pat neikainuojama patirtis ir galimybes. Tik reikia tinkamai jomis pasinaudoti. Beje, as kaip buves pedagogas negaliu nepastebeti ir dar vieno pliuso, cia jaunimelis gauna gera mokykla ir atitolinamas nuo zalingu iprociu, tokiu kaip narkotikai, slaistymasis gatvemis ir t.t. ir t.p….
O dariui dar karta dekui uz pagalba, o ir kiti instruktoriai niekada neatsisako padeti ir neteko pastebeti, kad uz pagalba kas nors reikalautu apmoketi. Atvirksciai, visi musu bendruomenes zmones visada mielai padeda.
Taigi visi zvirbliai ir ereliai greiciau isiliekit i musu bendruomene, visi kartu skraidysime ir dziaugsimes igyvendine savo svajone skraidyti.

http://www.paragliding.lt/index.php?option=com_phorum&Itemid=30&phorum_query=read,1,587,603#msg-603

Jei nėra kitos išeities, galima ir pačiam išmokti, juk senieji patys mokėsi. Tik tai užtruks ilgiau ir bus didesnė rizika gauti traumą. Pripažinkim, mūsų sportas iš principo yra rizikingas, klausimas – tik tos rizikos laipsnis. Ir instruktoriaus mokiniai kartais ką nors susilaužo. Bet kiek teko stebėti instruktorių mokinius ir “samoučkas”, skirtumas didelis. Pastarieji traumas patiria daug dažniau.
Bet kokio instruktoriaus ar šiaip patyrusio piloto patarimai – tiesiog būtini. Galų gale visada kyla daugybė klausimų, reikia turėti ką nors, kas į juos galėtų atsakyti.

Jei jau nuspręsi mokytis pats, tai bent jau reiktų, kad mokymosi vietoj būtų bent jau koks draugas, kad ir neskraidantis, kuris parveš namo, jei koją išsinarinsi. Ne vienam jau teko dantis sukandus parvairuoti su sulaužyta ranka ar koja – menkas malonumas sakyčiau.

G.

burundux, juk rasiau tau mail’u, jei darysi viska pats ir tave reikes tik “paslifuoti”, tau pagelbes daugybe ivairiausiu zmoniu (tiek instruktoriu, tiek tiesiog patyrusiu (ir net tarptautines kategorijos instruktoiu ). taciau visi jie tik slifuos, nes ir patys nori skraidyti. instruktorius gauna pinigus uz tai, kad:
neskraido tada,kai skraido net faneros;
leidziasi tada, kai fanera kyla i virsu ;
atsakomybe (net ir tada, kai mokinys gaves licencija neskraido 4 men, o paskui, per pirma skrydi po pertraukos, susilauzo koja, instruktorius jaucia kalte ir piktus zvilgsnius (nors istiesu pastaruju gal ir nera)
iranga! antzemines pamokos labai brangiai kainuoja irangai.

p.s. jei tau reikia tik mechta letat’ vertimo, paimsiu maziau, nei vertimu biure (Marijonai, 50 na 50 )

burundux1 Parašė:

Tada pasedi, parukai ir bandai 4 karta,5,6, ….ir taip toliau. vel perziuri video apie kaitavima, nu o jei vistiek nesigauna, tada instruktorius butinas visam pilnam kursui.

Termik teisingai sakai kad nebuvo kas paprotina, bet jei kas paaiskintu viso to nebutu atsitike. juk ir burundux1 sakiau kad apsiskaitytu,apsisviestu ir tik paskui bandytu.
nemanau kad ta kuriam nosis pasidalino, buvo tempiamas ant pilvo 200m kol galu gale pritempe prie masinos ir dejo nosim i bamperi.greiciausiai masina buvo visai sale, per arti kad tokiose situacijose uzgesintum sparna. nemanu kad didelis skirtumas ar jam apie salygas butu paaiskines instruktorius ar jis butu persiskaites knygoi. faktas tas kad jis nezinojo arba jam buvo px. sakai nebuvo kas paprotino, bet ir pats nieko neskaitei.
aisku jei tas savamokslis visiskai zalias, tupas, nieko nesidomejes pasiims sparna pirma kart ir isei pakaitinti an 20m/s vejo tai netik nosi pasidalins bet ir uzsimus. nieko nesidomejes tai net laisvu galu teisingai neprisikabins prie karabinu.

sssvajoklis Parašė:

Nepyk svajokli, bet jei buvai ranka susilauzes tavo mokymasi pavadinsiu nevykusiu.

sssvajoklis Parašė:

> sutinku
> bet nebuvo kam pamokyti nei pasakyti ko negalima
> daryti..bet dabr ir kitam padedu ir ptariu ka
> reikia ir kaip reikia daryti
> o apie pinigus net minciu neturiu. nes zinau kad
> yra tokiu zmoniu kuriem sunku su pinigais…

Tai jei gali papasakok visiems ka padarei kad ranka luzo? labai idomu.

Kazka varsteli tu cia nusisnekejei sakai svajoklis vis dar su isvilktuvu pakilt nemoka? Va taip ir buna kai i viena tema kelios suplakamos

liotcik Parašė:

Cia satandartine situacija . noras skristi bet kokia kaina.”radom” sparna neiskiops paskirties.rusu gamybos paraplana.kuri draudziama buksyruoti ir kuriuo draudziama sokineti is lektuvu ar kitu skraidanciu dalyku. bet tai perskaitem veliau po ivykio.
masina audi 100 .virve skalbiniam dziaustyti apie 50m vienas galas prie pakabos kitas prie masinos kablio. pilni gazai ir as ore apie20m aukstyje . ir prasidejo suktukas. ty sparnas zemiau piloto. virve truko pralekiau pro sparno krasta ir smugis i zeme… kas galejo butu blogiau nepasakosiu. visi tai zinom bet uzteko rankos luzio.ir pamokos kad taip daryti nereikia patiems ir perspeti kitus kad to nedarytu.tokia pirma pazintis su siuo malonumu.paskui rimtas sparnas sting 140 ir pasigaminau motora.ir juo skraidau. bet noris laisvo skrydzio….pasigaminom isvilktuva is seno izo. trosas kilometras.pasikelem ramu vakara i 300-400metru. viskas gerai ir grazu. tik rusiska sena technika nera patikima. nusprendem gaminti rimtesne . todel ir reikia patarimu. is techines puses . ty techniniu smulkmenu. verzliu rakta moku rankoj laikyti…betruksta tik ziniu sioje vietoje.
Varsteliui;;;; turim Taurageje rimta laisvuna pilota kuris zino kaip apseiti su isvilktuvu . Liocik ji pazysta gerai.patvirtins mano zodzius. taip kad jo pagalba mes igysim laisvunisku skraidymo igudziu. belieka sukurti gera isvilktuva. o kad nedaryti klaidu prasau pagalbos is tech puses. ty informacijos.