• This topic is empty.
Rodoma 20 įrašų - nuo 1 iki 20 (viso: 21)
1 2
  • Autorius
    Įrašai
  • 2005 5 sausio @ 20:13 #149134
    Anonimas

    ar kas girdejo ,kad parasparnis ore gali apledeti,kokios gali buti pasekmes.kaip ta problema sprende aukscio rekordininkai?pasidalinkit savo ziniom

    2005 5 sausio @ 20:48 #159771
    Georgas

    Reikia i ora pasiimti spirito, geriausiai jo pripilti i balasta. Jei gresia apledejimas, imi gurksni ir purski kiek pasieki.
    ;)

    G.

    2005 6 sausio @ 07:01 #159772
    Anonimas

    Kai suledeja, tai pasidaro kietas sparnas :)

    2005 6 sausio @ 15:29 #159775
    Anonimas

    na valkininkuose teko skraidyti saltu ir dregnu oru, tai pries nusuleidziant stropos aplededavo ir apsarmodavo – siap nieko tik garsas atsiranda siaubingas- kartais kai stovi ant zemes ir kazkas eina tupti is uz nugaros – tai nori nenori atsisuki ir ziuri kas ten :)

    2005 7 sausio @ 07:31 #159777
    Anonimas

    Kai kupolas apledeja, pasidaro sunkesnis nei gali pakelti
    Ir dar pasidaro “kietas”
    Tada jis krenta pirmas ir is paskos tempia pilota
    O jei rimtai, tai apledejima teko patirti su skraidykle
    Itin pavojingas oras kai esant temperaturai -0 (t.y. nulis, bet su minusine tendencija) pradeda lynoti, arba snigti
    Skraidykles sparnas tampa alpedejusios tvoros gavalu po 10minuciu
    t.y. nustoja skristi
    gerai kad tai ivyko ant zemes, nepavyko isstartuoti
    Ir egrai kad slaitas buvo lekstas ir nelabai aukstas
    Jei taip atsitiktu skriejant antvejyje virs slaito, ka parasparnistai labai megsta daryti ziema Kernavkeje – nepavydziu
    skriedami esant apie 0 temperaturoje, bukite labai atsargus jei prades lynoti, kristi slabdriba, ar netgi snigti
    sparnas gali tapti nevaldomas ir neprognozuojamas

    2005 7 sausio @ 10:31 #159778
    Justas SPK

    dar pavojingas dalykas tokiomis salygomis yra buksyravimosi spyneles uzsalimas, ypac dantines, kai stovint pries starta isikandus segtuka del garu einanciu is burnos uzledeja troselis ir spynele nebeveikia. naudojam automobilini spyneliu atitirpinimo skysti arba koki wd40.

    2005 7 sausio @ 15:58 #159780
    Anonimas

    api apledejima kietasparniu zinau, bet idomu kaip para.ruosiuosi kilt laaaabai aukstai todel man tai svarbu

    2005 7 sausio @ 16:34 #159781
    Anonimas

    Gintaras G. kazka panasaus yra patyres. Sake, kad skrendant stropos palaipsniui pasidare “profiliuotos”. Paramotoro remas taip pat igavo atatinkama forma, ypac propelerio apsaugos vamzdziai ir tinklas. Veliau palaipsniui pradejo trukti traukos, atsirado vibracija, nes ir propeperis ledu “apaugo”. Taciau sparnas (rusiskos kilmes, 1995 m laidos) ir toliau sekmingai “klause”. Bet idomiausia buvo pirmomis sekundemis po nusileidimo – sustojus, sparnas nenorejo griuti ir is pradziu “stovejo” virs galvos – kaip lietsargis. Po to – pasigirdo duztanti stikla primenantis garsas ir ant galvos pasipyle ledo gabalai. Po skrydzio nelengva buvo sudeti sparna – stropos nenorejo “vyniotis”, luzinedamos, tarytum zilvicio sakeles.

    2005 7 sausio @ 16:37 #159782
    Anonimas

    o jis aukstai skrido?

    2005 7 sausio @ 16:40 #159783
    Anonimas

    Nezinau. Geriau pats su juo pakalbek – gausi tiksliausia informacija. Gintaro tel.: 8686 36482.

    2005 9 sausio @ 00:47 #159791
    Anonimas

    bence, atidek savo aukscio rekordu siekima vasarai… ir problemos ishnyks :)

    2005 9 sausio @ 11:41 #159792
    Anonimas

    tu galvoji kad vasara 6 kiluose labai silta?

    2005 9 sausio @ 11:51 #159793
    Anonimas

    Benas žada listi i debesį.

    2005 9 sausio @ 16:02 #159795
    Anonimas

    benas zada skrist virs debesio…

    2005 7 vasario @ 16:26 #159989
    Anonimas

    dedeguonies kaukes pasiimkit. ir vyno dzeusui.

    2005 7 vasario @ 21:08 #159991
    Termik

    dabar ten silciau
    .
    .
    [img]http://www.virtual.lt/parasparniai/galerija/virs debesu/PICT0016.JPG[/img]

    2005 8 vasario @ 11:22 #159997
    Anonimas

    Bence,reikia kooperuotis kylant i toki auksti.As perskaites rusu forume
    apie pasiekta rekorda irgi susigalvojau pabandyti.Dabar ziuriu ta ideja ir
    tu nori igyvendinti.Pradziai reikia pabandyti iki kokiu 4km.Kartu skrendant
    linksmiau ir pasifotkint galima,pasisneket per racijas.Svarbiausiai reikia nu
    matyti,sulaukti tam tinkamo oro ir nebus jokio apledejimo.Stai tik kad neuzkaltu varikliukas.O jei jau apledesi svarbiausia neliesti stropu,kad
    nenulauzytum kaip varvekliu{juokauju}

    2005 8 vasario @ 18:52 #160000
    Anonimas

    kodelgi ne,mielai sutikciau.dabar kolkas modifikuoju savo pauksti…o del motoriuko nebijok-sureguliuosim ir idesim laikinai temperaturos matoukle kad neperkaistu

    2005 9 vasario @ 12:44 #160003
    Anonimas

    Su Tavo svoriu, Stasiuk, bandymas kilti i “rekordines” aukstumas butu labai logiskas sprendimas. Zinoma, i Raket’a dideliu vilciu deti nereiketu. Galingesnis variklis siuo atveju kur kas labiau pasiteisintu. Dar praverstu ir sistema kuro misinio korekcijai skridimo metu (arba siek tiek “paliesinti” pries starta, jeigu turesi prietaisa variklio galvutes temperaturai matuoti). O tada – belieka tik sulaukti tinkamu meteo salygu, prisipilti pilna baka ir siltai apsirengti…

    2005 9 vasario @ 13:57 #160006
    KJ

    Neperseniausiai per teliką rodė, kaip rusas bandė pakilti pasikabinęs ant oro balionėlių, tai pas jį nuo kažkokio aukščio nuo šalčio variometras pradėjo grybauti ir negalėjo tiksliai išmatuoti aukščio…

  • Autorius
    Įrašai
Rodoma 20 įrašų - nuo 1 iki 20 (viso: 21)
1 2
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.