• This topic is empty.
Rodomi 4 įrašai - nuo 21 iki 24 (viso: 24)
1 2
  • Autorius
    Įrašai
  • 2008 4 rugpjūčio @ 14:37 #178105
    Fiodorovicius

    Gal kiek ne i tema, bet turbo variklis gal labiau tiktu sitam aparatui, nei parasparniui:

    http://www.balsas.lt/naujiena/207303/maziausias-asmeninis-sraigtasparnis-video/rubrika:naujienos-projektai-daiktai

    2008 5 rugpjūčio @ 06:34 #178113
    mghster

    Fiodorovicius Parašė:

    > Gal kiek ne i tema, bet turbo variklis gal labiau
    > tiktu sitam aparatui, nei parasparniui:
    >
    > http://www.balsas.lt/naujiena/207303/maziausias-as
    > meninis-sraigtasparnis-video/rubrika:naujienos-pro
    > jektai-daiktai

    Šitas pirpaliotas įdomus :)

    O dėl reaktyvinių variklių išsiaiškinau tiek: variklis sveriantis 2,2 kg išvysto 20kg trauką, bet tam reikia 0,7l/min kerosino. Beja variklis kainuoja 5000$ … Mano supratimu reiktų dviejų, tai net nežinau ar dar įdomu, kad reiktų 1,4 l/min :D (skaičiavau pagal šitą: http://www.jetcatusa.com/p200.html)

    O su elektra, kuo toliau to geriau: http://www.membrana.ru/lenta/?8469

    Tai tiek

    2008 5 rugpjūčio @ 08:08 #178114
    artistas

    Benzinai,zibalai,elektra,visa mechanika tai tik trumpas ir laikinas etapas zmonijos istorijoje.Skraidys zmogus be jokiu gelzgaliu
    pirmieji bandantys ivaldyti levitacija(tai busena i kuria ieinama gerai itempus smegeneles)yra saukliai,pionieriai rodantys ismin
    tingesni sio klausimo sprendima.As jau taip skraidziau,kad zinotumet koks kaifas,tiesa tai vyko sapnuose,bet tikiu kitame gyve
    nime varysiu tolko tak.

    2008 5 rugpjūčio @ 10:16 #178116
    simas

    Nebegerk.

  • Autorius
    Įrašai
Rodomi 4 įrašai - nuo 21 iki 24 (viso: 24)
1 2
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.