Ellus 2

Kas del medziagu tai is golvenoro dar siuva Apco. Teko pratestuot nauja Apco Vista, irgi DHV 1-2, pradetas gamint siemet. Iki Aspeno aisku jam truksta bet ir klase kita. Oras papuole neblogas nuvariau 119km. http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:liotcik/15.4.2007/18:36 Pasidomek kiek Lietuvoj kainuoja. Sparniukas gan lengvas, priekine briauna is storestes medziagos galas plonesnis, startas uztikrintas sklendzia labai neblogai. Duoda garantija 3m arba 250val.

O Sol visad perlenkia su duodamom charakteristikom Sol Synergy kokybe raso 9, bet kai parasparniu zurnalas Gleitschirm Magazine pratestavo gavo tik 8.3 http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/Gear/Wing/Perf/Gleitschirm/Main.htm . Taip kad Sol parasparniai gal ir neblogi (neteko skrist), bet ju pateikiamom chrakteristikom tikrai neverta tiket. Analogiskai mastant jei Eluso raso 8.5 tai kazi ar 8 bus (bent tikrai maziau nei 8.3). Bet neuzmirksim kad kokybe apsprendzia ne viska.

Tu Stasiuk ir parasei Axis nepopuliarus – paziurek kiek jau ju Lietuvelei skraido,
beto pasiziurek i uzusienio rimtesnes varzybas – nekuriouse Axis ir Gradienta perspjauna pagal dalyvaujanciu skaiciu
o beto galiu painformuoti kad maniskiai isleido VEGA -2, jei ziureti i kokybe tai nuo 8,7 iki 9.1pagal
http://www.para2000.org/wings/index.html
ir kaina irgi labai padori.

karpis Parašė:

---

>jei ziureti i kokybe tai nuo 8,7 iki
> 9.1pagal
> http://www.para2000.org/wings/index.html

Para2000 kokybes testu nedaro. Ten skaiciai grynai is lubu (puslapio autoriu speliones).

Del dhv 1-2 priartejimo prie dvoikiu galiu pasakyt tiek, kad: taip tiesiame skrydyje jie sklendzia gan panasiai, bet sukant spirale iskart jauciasi DHV-2 privalumas ir ipatingai silpname termike, todel su dvoike skraidant su isvilktuvu sansu isskriet visad daugiau turesi.
Vega-II yra ne DHV 1-2 o dhv-2 parasparnis (nesertifikuotas dhv tik CEN C kuris atitinka DHV-2) http://axis.demo.oxygen.cz/Paragliding/en/paraglading_E9F8C4D1221A4E2EAEFFE93BF24C1B8E.htm , neskridau su juo bet manau kad neblogas ir nebrangus savo klases atstovas. Rusai gerai atsiliepia apie beveik visus parasparnius kurie turi gera kaina ir skrenda daug maz normaliai, nes kaina jiems labai aktulu. Uzsienio forumuose zmones dar pakankamai nepatikliai ziuri i Axis nes jie mazai reklamuoti (jav skraidykliu ir para zurnalas pilnas vien Ozone ir Gin reklamos) ir kaina jiems nera taip svarbu.
As sakyciau jei kaina per daug nesikandzioja Gradientas garantuota firma nesigailesi 100%, jei kaina svarbu pasiziurek atidziau i Axis, o jei dar nori kad ir tarnautu ilgiau atidziau paziurek i golvenoro kupolis t.y. Apco arba SOL (as turiu sena Ozone proton gt, virsus padarytas is golvenoro apacia is Skytex’o atskraidytas jis turbut netoli 200val, susidevejimo skirtumas labai tarp virsutines ir apatines dangos labai ryskiai matosi).

na daug pasakoti, bet reziume tokia: jei dabar ieskociau 1-2, pirkciau ELLUS’a. pirkdamas, butinai taikyciau i virsutine apkrovimo riba (Staiuk, jum tai paprasta). pagrindinis argumentas – as jo pasitikiu. smulkesnes informacijos Stasiui telefonu neteiksiu – Stasy, ar jau kada nors pamatysit, saulelidzio purpuruma is mano terasos ir paragausit mano saslylu salduma, a???!!!!

o juk yra zmoniu kurie “skraido” tandemu…