• This topic is empty.
Rodomi 8 įrašai - nuo 21 iki 28 (viso: 28)
  • Autorius
    Įrašai
  • #183922
    liotcik

    Rytis labai teisus, yra didelis skirtumas kur skalbiniu virve su 200-250kg trukimo riba ir kur plieninis trosas laikantis iki keliu tonu!
    krintantys tokie sniurai lektuvams sparnu tikrai nenupjaus.

    Wilga itariu net nepajustu :D

    #183923
    rytis

    Nieks sklandytojams ir netrugdys, galit miegot ramiai, viskas suderinta. Radau kelis gerus keliukus prašomu atstumu nuo Pocįūnų, gal ne tiek patogius visiem atvažiuot, kaip Birštonas. Kas neskraidė ir toliau šnekės apie saugumą, o kas skraido ir toliau skraidys saugiai.

    #183927
    sssvajoklis

    o kaip del parasparnio? ultralengvu lektuveliu pilotai sako kad labai sunku ore pastebeti PATI parasparni…

    #183928
    Pacanas

    Spejant, kad taves nemato ULO, bandyciau atkreipt demesi is anksciau , pvz. pamojuot kokius lengvus wingus ar pan. ir siaip minciau is trajektorijos, nors parasparnis ir yra virsesnis nei ULO.

    #183929
    Vysniukas

    Nesuprantu as jusu, juk CAA graziai paprase ir dar zodi prasau pridejo, panasu, kad nekuriems asmenims patiktu zodis Isakymas. Ir kaip matot Rytis irgi pasiruose tam parinko alternatyvias startavietes.

    #183930
    Spaskis

    Manau kas tai pamirso kuo baigesi gyvuliuko einanciu per skalbiniu virvute likima . Ta virvute truputi panasi i juostini pjukleli. Gal gyvuliuko nesuketvirciavo bet zoles daugiau jis neragavo …

    #183933
    sssvajoklis

    cia su aktyviniu taip buvo?

    #183956
    Anonimas

    Sprendžiant iš Georgo laiško CAA, ir atsakomosios reakcijos iš CAA, bendravimas su jais neatneša jokios pozityvios naudos. Išvados būtų- mažiau lysime į akis, mažiau bėdos turėsime.

Rodomi 8 įrašai - nuo 21 iki 28 (viso: 28)
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.