Ieskau_sparno

viskas puiku – ir ieskant sparno siuo metu, tarkim realiai isigijus nauja sparna ir kita reikalinga iranga (panasiai jau bus rugsejo men) – jau bus rudenelis. Ka rodo jusu- patyrusiu pilotu patirtis? – ar verta ant rudens pirkti sparna? – kiek, pvz., praejusi rudeni – ziema – pavasari teko skraidyti? Visgi Lietuvoj sezonas trumpas, o i pietus – Kryma, kalnus ir pan. daznai ne privazinesi…
Butu idomu isgirsti minciu tuo klausimu, nes iki pavasario atsiras eile nauju sparnu…

labai idomi diskusija apie gamintojus, sparnu techninius duomenis ir t.t.
skraidykliu istorijoje panasi situacija buvo pries 8 metus, dar gerokai pries pasirodant beboksciams sparnams. Charakteristikos nusistovejo, zemejimas pasieke 1 m/s ir sustojo, kokyge isaugo iki 12 ir taip pat sustojo. aRetas kuris sparnas galejo skristi virs 100km/h. Ir tada prasidejo pavaldumo, saugumo ir minimalau greicio mazinimo bumas. Niekas neberase jokiu techniniu duomenu, ir taip visi zinojo bokstiniu aparatu galimybiu ribas, nieko neapgausi nerealais skaiciais. O saugumas, tupdymo lengvumas, pavaldumas neismatuojams jokiais vienetais. Taip kad teko pillotams pasiklauti kitu ispudziais, gal but siokia tokia reklama.
Beje, aerobatika tame uzima ne paskutine vieta. Jei jau su sparnu gali isdarineti ka nori ir nesijausti nesaugus – o parasparnyje tai labaiu jauciama nei skraidykleje (ju bent sparnas neuzsirisa mazgu po netikusio manevro) tai ko gero ir stiprioje turbulencijoje taves nesuvynios i lavono drobule.
Ir nesenais laikais, atsiradus beboksciams aparatams gal tik pora metu buvo akcentuojama kokybes padidejimas. Sekantis zingsnis – didesnis max greitis. Dabar jau i tai taip pat mazai kreipiama demesio (turiu omenyje reklamuojant sparna). Sios dienos topas – max kokybes didinimas prie kuo didesnio greicio, t.y. poliares “plokstinimas”, artinimas prie sklandytuvo poliares.
Deja parasparniui kol kas tai negresia, per daug jau jis virveliu turi. O be to saugumo sumetimais tendencija ploninti stropas dingo.

REKOMENDUOJU pasirinkti sparna pagal galimybes. T.y. nesirauti i kuo aukstesne klase “ant isaugimo” bet pirkti paprasta, patikima, atleidzianti klaidas. Jei jau nuo pat pirmuju metu ruosiates sturmuoti rekordus su krutais sparnais, tai kartu ir graba nusipirkite. Ir neziurekite kad Laura eilini karta toliausiai uz visus nuskrido. Pradziai bent tiek aerodromo zoles apkakokite kiek ji (tikiuosi Laura atleis uz toki issireiskima)