Jubiliejus

darenas parašė:
>
> Ir dar viena progqa…
> Pirmas parasparniu sporto cempionas turetu pastatyti
> diiiideli buteli 10-mecio proga
> Kas prisimena kas buvo cempionu pries 10 metu?

Ar ne Julius?

Gedas

O variklis 1.8i 95 metu

Uzuojauta tau Dariau, po sitiekos patarimu, tai tikrai tik nuo didziojo kanjono belieka. Bet aplamai, tai ne i tema reikia ir rasyt kitoj temoj

Dekui uz patarimus, bandysiu ziuret, panasu kad su masina vazinejo kazkokia juodziu seiminele, per daug nelekakste nes automotine greiciu deze veikia puikiai. Masina tepalo neryja, juodo dumo nemeta, benzino sanaudos normalios t.y. tokios kaip ir raso gamintojas. Su ausinimu irgi problemu nera nes ijungus kondiske ant pilnu gazu, variklis nei kiek neperkaitineja.
Manau kad problemos turejo atsirast del prastos ekslpoatacijos, nors panasu kad trepalas pakeistas, nes yra priklijuotas lipdukas ant kurio raso kad tepala reik keist dar po 1000 myliu, tepalas nera labai juodas. Jei sakot kad varikliui herova gal reik stumt ta masina, bet siaip su ja gan malonu vaziuot.

Ar amerikoj geriau? Nezinau man kol kas nera geriau nes dar gyvenimo pilnai nesusitvarkiau, nors jau turiu kur gyvent normaliai 1b apartamentus, masina ir darba, tik darbas kol kas nesamoningas, nesunkus, bet uzima 12 val per diena 7 dienas per savaite pinigai nelabai dideli, bet uztenka. Neturiu net laiko paskambint vietinio skraidykliniku klubo vadui, nes vakare per velai griztu, reiks turbut e-maila rasyt Kol nesusirasiu kito darbo skraidymai nenusimato, nebet max 1 kart per menesi Jei tureciau laisvus savaitgalius geleciuau iki kalnu palekt kurie yra ~6val kelio nuo ten kur gyvenu.

darenas parašė:
>
> Spaudima is cilindru “pucia” i karteri
> Dar gali buti kad karterio alsuoklis uzsikises
> Bet faktas vienas – variklis beveik gatavas, prasosi rimto
> remonto
> Vibracija del to kad vieni cilindrai veza kitus
> Jie dirba visi, bet vienas ar keli “slubuoja”
> Gal ziedai sutrinti, gal klina gaves ir cilindrai subraizyti,
> gal voztuvai…
> Cai daug ko galima prisigalvoti
> Ar geriau uz balos?

Dekui Dariau uz pasidalijima patirtim. Amerika nekalta kad as dabar dirbu toki darba, tereikia issilaikyt sunkvezimio vairuotojo teises ir turesiu normalius savaitgalius 8val per diena ir pinigu dvigubai daugiau.
Del masinos jus irgi visi padauginot, nuvariau siandien pas specus kad slegis neitu per tepalo anga reik sureguliuot voztuvus nes tie yra be hidrokompensatoriu. Manau ir vibracija dings. Na vienu zodziu ryt poryt viskas issaiskes, jei bet viena is jusu bloguju prognoziu pasitvirtins, masina parduosiu, arba pakeisiu varikli kas man atsistos ~500$.

darenas parašė:
>
> Na taves paskaitinejus, kyla klausimas – ir ko gi tu taip
> toli trenkeisi kad dabar dirbtum 12 val 7 d per savaite
> Jei cia taip dirbtum, tai tikrai ne ka blogiau gyventum
> Ir iki skraidymu vietos galetum nuvaziuoti, ir klubo vadui
> (Rolandui) pakaktu laiko paskambinti
> Ir ka gi tie emigrantai ten randa
> Tu jau nebe pirmas kuris atranda paausksuota amerikini suda
> Ir nebe pirmas kuris isbega paskui savo svajoniu moteri i jos
> svajoniu sali (kuria ji mate tik per telika)
> Pajausk skirtuma tarp turizmo (arba atostogu pramoginio
> darbo) ir tikros emigracijos
> nu blin, jaunimas…
> dirbtumete jus cia taip kaip ariate imperializmo zandarui, ir
> cia sokolade galetumete voliotis
> Na tik skirtumas kad cia istatymai jum neleidzia dirbti po 12
> val 7 dienas viename darbe
> Bet jei sugebetumete rasti 2 darbus, tai bent paare po 16
> val, bet tik 5 dienas, tikrai galetumete skraidyti
> savaitgaliais
> Na niekaip nesupratu, kodel jaunieji lietuvaiciai nesugeba
> mokytis is svetimu klaidu
> Juk viena karta ikises ten uodega, (t.y. prisales sikna uz
> balos) po triju metu jau nebegrisi
> Patikek manimi
> pakanmakai mano pazistamu TEN isvaziavo uzsidirbti gyvenimui
> cia
> Kai aks dingo jau po poros metu
> Paskutinis mano pazistamas paraso laiska tik per Kaledas,
> beje vienintelis is 5 pabegeliu. Deja… tik per Kaledas
> Nebent pasidziaugia tuo kuo mes guvename kai vasaros
> pabaigoje nusiunciu “trumpa ataskaita” apie tai kaip smagiai
> sezonas Lietuvoje prabego
> Uzsirasyk ir tu i “sezono naujienu prenumeratorius”
> ex… liotcik zaliotcik
> Kur tave velnias (ar nelaboji) nunese…
> Cia dar buvai rinktines pilotas
> O kas tu ten – burzuju tarnas, ir vienas is 100’000
> laisvalaikio skraiduoliu
> Tikrai i USA rinktine iki pensijos nepakliusi
> Ir kazin ar dar teks Europoje paskristi
> Na zinoma, amerika didele, kalnu daug, ir Meksika arti
> Bet kuo toliau, tuo labiau apsiribosi artimiausia
> skraidaviete uz 600km
> Ir skraidysi, kaip ne katrie seni pazistami, 20-ties metu
> sparnu gasdindamas senbuvius, bo geresne uzbalyje neiperkama
> bus…
> Ir nei is Lietuvos, nei is Ukrainos taip lengvai geresnio
> neisivesi
> Oi kaip as tau nepavydziu
> Priimk uzuojauta
> Tiek del nigeriu nuvazinetos svajoniu masinos, tiek del
> skraidymu
> Ir vis del to – ka gi ten radai
> Va taip saziningai, nieko neslepdamas
> Bo jei graziai meluosi – niekas netikes
>
> P.S. nigeriai tepala gali keisti nors ir kas 500myliu, bei
> jei variklis nudroztas, perkaitintas, ar karteli i servisa
> uzvaziuoti prisimine tik po 20’000 myliu, tai tepalu keitimo
> lipdukas nepades
> Toki ir as tau galiu issiusti pastu. Tuscia!
> Irasysi pries parduodamas ka tik nori.
> Ir tepalu keitima, ir kap. remonta, ir variklio dirzelio
> keitima, ir tech apziura praeita vos pries menesi…