• This topic is empty.
Rodomi 8 įrašai - nuo 1 iki 8 (viso: 8)
  • Autorius
    Įrašai
  • 2002 24 gruodžio @ 09:54 #148669
    Anonimas

    Kaip reiktu sureguliuoti isvilktuvo mova,kaip zinoti kiek kg turi traukti kad esant vejo gusiui ar per didelei traukai bugnas su virve pradetu suktis i priesinga puse ar bent sustotu? Na zodziu ar butu galima sureguliuoti ta mova taip kad sakykim kilimas butu kokie +5 o nedaugiau?

    2002 24 gruodžio @ 14:02 #156403
    Termik

    +5 ar ne per daug ?

    2002 26 gruodžio @ 15:38 #156407
    Anonimas

    >Marius rase:>
    > +5 ar ne per daug ?

    Nezinau…. nu o kaip sureguliuoti +3-4m/s ?

    2002 27 gruodžio @ 12:28 #156408
    Anonimas

    Briedis rekomenduoja nustatyti trauka 80% nuo orlaivio pakilimo svorio

    2002 28 gruodžio @ 00:33 #156409
    Anonimas

    O cia kokias svarstykles reiktu prikabinti ar ka kita?
    Kaip yra daroma?

    2002 28 gruodžio @ 05:50 #156410
    Anonimas

    naudojamos dinamometrines svrstykles; ant to isvilktuvo, kur dave Mecys yra jegos matuokle-galima ja pasinaudoti; uzfiksavus varikli traukti uz troso ir mova turi plaslyst ties reikiama jega.

    2002 28 gruodžio @ 10:42 #156411
    Anonimas

    Mecys sake kad si mova kaip ir nereguliuojama……. Bet kad nesu mates kad ji prasisuktu

    2002 29 gruodžio @ 16:14 #156412
    Termik

    free parašė:
    >
    > Mecys sake kad si mova kaip ir nereguliuojama……. Bet kad
    > nesu mates kad ji prasisuktu

    Tai ka ji daro kai buna koks gusis ar dar kas nors,hebryte jums sparnas atsiskirs nuo piloto :)
    Praslidimo mehanizmas turi buti butinai !!!
    Ir dar matuojama ne kilimu ms o kg nes kilimas priklauso ne tik nuo isvilktuvo o ir dar nuo oro,o ji kaip sureguliuosi a ?

  • Autorius
    Įrašai
Rodomi 8 įrašai - nuo 1 iki 8 (viso: 8)
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.