• This topic is empty.
Rodoma 15 įrašų - nuo 1 iki 15 (viso: 15)
  • Autorius
    Įrašai
  • #149357
    Georgas

    Kaip manot, kas bus, jei vienas karabinas atsisegs ar sulus?
    Pabandykit sau atsakyti, po to paziurekit:

    http://parap.free.fr/video/Largage%20ele.mpg

    G.

    #161939
    Anonimas

    Daugiau sprendimu kaip mesti atsargini nebelieka.Kuo greiciau tuo geriau.

    #161945
    Vysniukas

    Aha, o ka daryti skraidyklininkui, pas ji tai vienas karabinas?…

    #161948
    liotcik

    Jei butu su vairu siek tiek pristabdes i vandeni turbut ir be atsarginio saugiai nusileides.

    #161949
    Anonimas

    Nelabai supratau ka jis turejo pristabditi? Kita konsole- nepadetu, sveika- atrodo irgi niekuo neduos. Paaiskinkit !

    #161951
    liotcik

    Stepan parašė:
    >
    > Nelabai supratau ka jis turejo pristabditi? Kita konsole-
    > nepadetu, sveika- atrodo irgi niekuo neduos. Paaiskinkit !

    Tiksliai sunku pasakyt, bet man atrodo, pristabdzius sveika puse situacija atrodytu daug geriau.
    Reik pabandyt :)

    #161952
    Termik

    aha pabandyk tikrai iseis :) ir virs asfalto

    #161954
    Anonimas

    Tai kad sparnas sukasi apie sveika puse, kurios greitis ir taip yra mazas…

    #161957
    Vysniukas

    Tokiu atveju geriau butu neeksperimentuoti, bet galimas variantas, kad pritruks aukscio atsarginiam parasiutui, o jau tada reiktu zinoti ir alternatyvas jei jos yra.

    #161958
    Georgas

    Va va, matau, jau atkreipete demesi, kad sparnas sukasi ne i ta puse, kaip esant asimetriniam luziui, ir del to stabdyti negalima, tik blogiau bus.

    G.

    #161959
    Vysniukas

    Na ka reikia tiketis, kad bus pakankamai aukscio, o siap koks zemejimas, tokioj sitaucijoj?

    #161966
    liotcik

    Georgas parašė:
    >
    > Va va, matau, jau atkreipete demesi, kad sparnas sukasi ne i
    > ta puse, kaip esant asimetriniam luziui, ir del to stabdyti
    > negalima, tik blogiau bus.
    >
    > G.

    Klausimas kodel sukasi i priesinga puse(i ta kur parasparnio krastas)? Man atrodo todel kad sparno centrine dalis yra didesnio plocio ir ji sukuria didesnia keliamaja jega. Puse sparno pasidaro visas sparnas. Pritraukus stabdi, ne visa likusi dalis bus stabdoma vienodai. Man atrodo tai priklauso parasparnio konstrukcijos, gali padet gali ir pablogint.
    Sakau, reik pabandyt :)

    #161968
    Anonimas

    Rusu forume maciau nuotrauka daryta piloto kurio vienas karabinas pusiau atsidares,o dirzo tik pusele uzsikabinusi.Kas idomiausia kad tokioj situaci
    joj pilotas sugebejo dar ir nuotrauka padaryti.ten irgi klausia,ka jus tokioj
    situacijoj darytumete?Ar bandytumete uzsegti,ar labai atsargiai leistumetes,ar mestumete atsargini?As tai zinau ka daryciau,bet idomu kaip
    kiti elgtusi.

    #161970
    Anonimas

    Cia sukimas del tos pacios priezasties kaip ir kada darai posuki svoriu arba valdai sparna at zemes laikydamas uz laisvus galus be pakabos. Siap eigu pagalvoti tai reiketu ne stabditi sveika puse o kaip tik banditi kaip nors visa svori permesti i presinga nors chia nerealu.

    #161971
    Anonimas

    Likusios sparnod puses – stropos nevienodo ilgio per sparno viduri ir konsole. Turbut del to atsiranda nevienoda ikrova. Reiktu siaip ne stabdyti sparna, o siekiant sutrumpinti sparno vidurines stopas, kazkaip jas patemtpti visas zemyn, kad sparno likusioi puse pasidarytu simetriskai ikrauta. Tik kazin – ar taip imanoma…

Rodoma 15 įrašų - nuo 1 iki 15 (viso: 15)
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.