Kauno aerodromo (Aleksotas) išbandymas.

Sveiki visi atvykstantys. Jei oro salygos leis kaip ir visada vyks ir paramotoristų skraidymai. Jei bus norinčių – prašom prisijungti.

paramotorų startavietė čia: http://www.maps.lt/map/?lang=lt#obj=492651;6082864;Pa%C5%BEym%C4%97tas%20ta%C5%A1kas;&xy=492706,6082882&z=1000&lrs=hybrid,stops,zebra
Pasistengsiu sudalyvauti brifinge.

Sveiki,

manau ir diena ir pasiskreidymai buvo fantastiski ir pavyko labai sklandziai.
Jei butu galima Zeniai dazniau vykdyti pakilimus Dariaus ir GYreno aredrome manau visi butu tik lamingesni.
Kol kas tai graziausia mano matyta urbanizuota skreidymu vieta Lietuvoje, Kaunas nurunge Panevezi.
Aciu visiems kurie dalyvavo, buvo gera su jumis paskristi.

Aurelijus

aciu visiems tiek Zeniai tiek visai komandai viskas vyko ypatingiai organizuotai ir sklandziai. Esu dekingas uz suteikta galimybe pasklesti virs savo gimto miesto. O kad i vakara teks pasigauti ir termikeli kurio deka pamaciau Kauna is aukstai tai tikrai nesitikejau oras tikrai buvo fantastiskas. nekantriai laukiame foto ir video reportazo

Na kagi… Aleksoto aerodromui stuktelėjo garbingas jubiliejus – 100 metų. Ta proga įvyko didelė dviejų dienų aviacijos šventė. Dalyvavo visi neabejingi dangui. Pradedant Red Bull Air Race įkūrėjui ir krikštatėviui vengrui Peter Beseney, kurio pasirodymas akrobatiniu lėktuvu Extra 330s ne vienam pašlapino kelnes, latvių sinchroninio akrobatinio skraidymo naikintuvais grupei “Baltic Bees”, kurių pasirodymas buvo meistriškumo viršūnė, KOP pajėgų pilotais, lėktuvais ir parašiutininkais, bei visų, neabejingų dangui – parasparnių, skraidyklių, dronų, repliku, aviamodelių ir t.t. pasirodymais. Nuoširdžiai džiaugiuosi, kad Dievas padovanojo Aleksotui puikų orą, šimtatūkstantinę publiką ir nulį incidentų. Seniausią aerodromą Lietuvoje ir vieną seniausių aerodromų Europoje pagerbti atvyko KA Ministras J. Olekas, LAK prezidentas J. Mažintas (nuostabiai pasakęs puikią kalbą), KOP vadas, Kauno meras ir daug garbingų svečių. Skambėjo muzika, skraidė lėktuvai, veikė aviamodelių dirbtuvės, aviacijos parodos, ekspozicijos ir tvyrojo nuostabi dvasia. Net gyvenime nuo žemės nekilę žmonės šypsojosi plačiai.Visi kas buvo ten, mane supras, visiems kas nebuvo – užuojauta. Pasikartosiu: įvyko nuostabi šventė. Mūsų visų senukas Aleksoto aerodromas įrodė, kad dar turi sauso parako, pradedant nuo Vokietijos dirižablio parkingo 1915 m., nuo ko ir prasidėjo Aleksoto aerodromo istorija, iki to ką turime dabar. O dabar įpilsiu pipirų. Surengti grandiozinei šimtmečio šventei netrukdė nei “baisiai didelės sraigtų angaro statybos aerodromo pakrašty” nei “nepranešimas apie jas”. Tačiau tai sutrukdė suorganizuoti TN varžybas Aleksote. Suprantama, juk reaktyvinių naikintuvų L 39 grupės apsisukimo radiusas tikrai mažesnis už parasparnio, juk daugkartinis akrobatinio skraidymo pasaulio čempionas Peter Beseney kelia daug mažesnius reikalavimus infrastruktūrai nei vietinių regionų parasparnininkų grupelė. Federacija, be abejo, buvo labai įžvalgi, kad neleido surengti TN varžybų 194 ha. plote su puikiu KTT, riedėjimo takais, skrydžių valdymo tarnyba ir t.t. Visi suprantame, kad to maža super dideliai, net 20 žmoniu, parasparnininkų grupei su 150 m. lubomis. Svarbu, kad viskas buvo taip kaip reikėjo. Reikėjo kažkam. Jei kažkam trūko babkių “ant salerkos” iki Kauno, būtų visi susimetę. Tai sarkazmas, kurį daugelis supras. Manau, kad surengus TN varžybas Aleksote, kaip ir buvo planuota, bei tinkamai jas išreklamavus, žiūrovus būtų buvę galima skaičiuoti tūkstančiais, būtų buvusi neabejotina nauda parasparnių sporto populiarinimui ir sukurtas renginys visuomenei. Visuomenei, kuri mus dar tebelaiko kamikadzėmis, nes mūsų sportą reklamuoja tik gerb. J. Blochą, o reklama baigiasi 5 minučių reportažais Lryte arba Delfi. Tačiau… Federacija juk viską žino. Ar ne, Ramune? Pritark arba, kaip visada, gali paneigti. Diskusija atidaryta.