• This topic is empty.
Rodoma 11 įrašų - nuo 21 iki 31 (viso: 31)
1 2
  • Autorius
    Įrašai
  • 2009 28 sausio @ 19:58 #180657
    artistas

    O man patiko ta skaiciu lentele.Nera ko net gincytis ir taip aisku,kad Tomas turi sveika jumoro jausma.Ta ivyki ikiso i skaiciu formule,o po to bande istraukti kvadratine sakni.Ir jam ir visiems mums aisku kas ten nutiko ir del ko taip ivyko.Per aukstai zmogelis uzsilipo,nespejo susitvarkyti,dar desine klevanta uzsisukusi aplink stropa,o cia parejo gusis ir….
    Juk pries tai jis skraide,priejo per arti slaito ir perpute.Per toki veja reikejo laikytis toli priekyje,ten lengviau isgyventi per gusius.Skrydis aiskiai ne komfortinis,paskraide,reikejo susideti manatkes ir namolei.O dabar i ligonine.Vyrai renka pinigus operacijai,nes sutrupinta alkune.

    2009 28 sausio @ 20:01 #180658
    artistas

    Amzius kvailystem neribojamas,zinau is savo patirties.

    2009 28 sausio @ 20:41 #180661
    liotcik

    Tomas Sestokas (SKY) Parašė:

    > Tame klipe alkune susilauze pakankamai senas ir
    > zinomas Russijos pilotas, seniai pabaiges mokykla
    > :) http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=525792

    As jo nepazystu, apie igudzius sprendziu is to ka matau, jis tikrai elgiasi kaip trecia kart ant slaito.

    > Dariau, ko konkraciai tu nesupranti? Kad dinamiko
    > kilimo zonoje mazesnis horizontalus vejas?

    Va dabr aiskiai, o pries tai aiskinai, cituoju:

    “Dinamikas – vejo vektorius nukreipats i virsu. zinoma jis turi horizontalia dedamaja, bet cia jau smulkmenos.”

    O kai dar pradejai kalbet apie 45° tai is vis kralikai susimaise. Vejas pakrypsta bet pakankamai ne daug, kad parasparnis laikytu ore pakanka 1-1.5m/s vertikalios dedamosios (nes kabi ant dinamiko virsutines dalies), o jei vejo greitis 10m/s… nu, ant kampu jau tu specas.
    Ant slaito krasto susidaro vejo kompresija (neaiskinsiu kas tai), ten horizontali dedamoji dar dedesne nei lygiame lauke.

    >Skubiai
    > atrasyk man asmeniskai arba paskambink, tai tikrai
    > butina zinoti ne tik instruktoriui. Tu – geras
    > zmogus, tau kursai nemokami :)

    Jei as ikursiu savo korporacija Tave paskirsiu generaliniu direktorium (sako kad protingiausi tie, kurie sugeba pasamdyt protingesnius uz save) :)
    man net is amerikos matosi Tavo kaip verslo ar politkos zmogaus talentas.

    2009 28 sausio @ 20:52 #180662
    Tomas Sestokas

    …ka gi as galiu atsakyti? Dariau, as irgi tave myliu! Ir buk geras, ikurk greciau korporacija, ba manoji per krastinius 2 men leido man priskraidyti 0h. O tokiomis aplinkybemis firmas reikia varyt i bonkrota trumpiausiu keliu. Bet nesivaro, zaraza.
    P.S. Dar siandien ryte sau pazadejau: “jei iki vasario 28-os neturesie 25 nauju skrydzio valandu, bankrutuoju ir isvaziuoju i Alpes :)

    2009 28 sausio @ 21:10 #180663
    liotcik

    Tomas Sestokas (SKY) Parašė:

    > …ka gi as galiu atsakyti? Dariau, as irgi tave
    > myliu! Ir buk geras, ikurk greciau korporacija, ba
    > manoji per krastinius 2 men leido man priskraidyti
    > 0h. O tokiomis aplinkybemis firmas reikia varyt i
    > bonkrota trumpiausiu keliu. Bet nesivaro, zaraza.
    > P.S. Dar siandien ryte sau pazadejau: “jei iki
    > vasario 28-os neturesie 25 nauju skrydzio valandu,
    > bankrutuoju ir isvaziuoju i Alpes :)

    Tomai, per daug nesikrimskim kad nedaug (ar nieko) priskraidem per salciausius ziemos menesius.

    Sitas video, nuo ko ir pradejom, kaip tik puikiai demostruoja ,kas buna, kai zmones nori labai skraidyt ir del to bando pasokt auksciau bambos.

    Pakentekim, ateis laikas – bus oras, svarbu , kad kai bus oras, i ji ziuretume prisikabine prie isvilktuvo, o ne pro ligonines langa.

    2009 28 sausio @ 21:15 #180664
    Tasas

    Stasiukas ir pradejo tema nuo to, kad “Nera oro-neskrisk”. Vat kas prasideda forume pora savaiciu nemaciusiems skraidomo oro ar negaleje jo isnaudoti.
    BAISU
    ORO KRIZE :D

    2009 28 sausio @ 21:24 #180665
    artistas

    Matyt sestadieni ir sekmadieni Neringa vel knibzdes musu broliu

    2009 28 sausio @ 21:35 #180666
    KJ

    Aš tai sakyčiau, kad kalčiausi “padėjėjai” kurie neaišku ką ten darė. Vietoj to, kad abu stipriai laikytų sparną, kol pilotas išsinarplios, vienas bandė padėti išnarplioti stropas, o kitas vienas neišlaikė sparno, todėl sparnas ištrūko į laisvę su pilotu susisukusiu twiste.

    2009 28 sausio @ 22:49 #180668
    liotcik

    KJ Parašė:

    > Aš tai sakyčiau, kad kalčiausi “padėjėjai” kurie
    > neaišku ką ten darė. Vietoj to, kad abu stipriai
    > laikytų sparną, kol pilotas išsinarplios, vienas
    > bandė padėti išnarplioti stropas, o kitas vienas
    > neišlaikė sparno, todėl sparnas ištrūko į laisvę
    > su pilotu susisukusiu twiste.

    Gal ir padejejai, bet tada piloto atsokomybe juos tinkamai instruktuot: ar laikyt nesvbu kas, ar padet narpliotis.
    Ir kaip jau minejom: pilotui startui nuo stataus slaito reik pasiruost ant lygios vietos.

    2009 29 sausio @ 06:20 #180671
    Termik

    :) nera smegenu niekas nedades tikrai

    2009 29 sausio @ 10:30 #180676
    sssvajoklis

    nebuvo susitarimo kas ka daro. vieni ziurejo kiti dare treciam neuzteko laiko ispainioti pries vejo gusi..ir aisku nezinojimas instrukciju…kaip suprantu jie cia visi buvo naujokai sioje srityje..ar bent jau elgesi taip…

  • Autorius
    Įrašai
Rodoma 11 įrašų - nuo 21 iki 31 (viso: 31)
1 2
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.