Netonys 2008-11-9

GERAI BUS IR TEP 8D

grazios nuotraukos!!!! ir vejas geras buvo

Na o kur gi tas “auksinis” kadras. Dek ji, dek. Tegul zmones bijo. Nes labai jau daug drasuoliu yra.

Jooo. Gaila, kad eilini karta pavelavau. I Netonis vezhiau operatoriu Viktora pasizhiureti kaip lauzomi kaulai, pleshoma iranga… ir svaidomasi riebiais keiksmais. I paskutine atrakcija berods suspejom. Prisiklausem grazhiu fraziu Pavadinchiau visa ta scena “skudurlekiu karas danguje “.
PLOTAI – bukite vieni kitiems tolerantiškesni. Uztenka jau karo keliuose. Jo tikrai nereikia danguje…

siaip reiktu vadovavimo sioje vietoje.. kaip 1900 metaio kol masinu buvo mazai ir taisykliu nebuvo keliuose…cia ypac ant ant kalno labai truksta tvarkos…
ore niekas nesilaiko judejimo taisykliu kas kur nori ten skrenda… pakilimo tako gale ty ant slaito briaunos daugkas sustoje ir LABAI TRUKDO PAKILIMA. tie kas nekyla ar tik nori pasigrozeti manau galetu tai daryti neistiestu sparnu ir atsitoje salia… cia reiktu pagalvoti apie tokius dalykus ” profams” bent anksciau uz kara ore. nes prie to jau einama . caininku ir kitokiu ziopliu ore daugeja sparciai ir nelaimiu dauges todel reikia tam uzkirsti kelia…o ne po nelaimes sakyti kas kaltas o kas ne…

arbatinis Parašė:

---

> http://images115.fotki.com/v671/photos/1/1421455/6
> 908930/DSC04332-vi.jpg
> http://images32.fotki.com/v1106/photos/1/1421455/6
> 908930/DSC04333-vi.jpg
> http://images42.fotki.com/v1373/photos/1/1421455/6
> 908930/DSC04334-vi.jpg

Budamas tiesioginiu ir nesuinteresuotu liudininku leisiu sau truputi pakomentuoti.
1 nuotrauka. Gradient ir Axis pilotai atlieka posuki ta pacia kryptymi, saugiu atstumu (viskas tvarkoj). Aspen piluotoja patyres (turbut nepakankamai) pilotas, Pluto – mokinys (kiek zinau dar be licencijos ir be INSTRUKTORIAUS)
2-a. Mokinys sukasi labai letai, o Aspen apsisuko greitai – juk patyres ir skrenda tiesiai i besisukanti mokini. Stabdo, vietoj to, kad pasukti i kaire, desine, bet kur.
3-ia. Vel stebina Aspen’as. Pabandykit ivertinti Aspen aukscio praradima tarp 2-3 nuotrauku. Kokie 5 m. O antroje nuotraukoje Aspen padetis atrodo labai nepavydetina. O pilotas visai ne asas. o as neprekiaju gradientais .

ISVADOS
1.mokinai privalo skraidyti su atpazinimo zenklais (juosta, svilpukas)
2. mokiniai negali skraidyti be instruktoriaus (as labai stengsiuos, kad tuo daugiau nebebutu – sorry)
3. profai, kurie sunkiai suvaldo sparna ir riekia: “as viska kontroliuoju!” dejau! jei kontroliuojat, kontroliuokit ne vien jums saugiu atstumu. tie kas kontroliuoja, jie neriekia. jie “spindi” kontrole.
4. pilotai, kurie 3 sek skrenda i avarija ir negali juos isvengti… O ka tokiems pasiulyti? Nezinau.