- This topic is empty.
-
Ne issilavinime esme.
Pradek rimtai skraidyti ir greitai viska suprasi…. shto pociom 
Tai, kad Stasy mano e – mailas nepasleptas
nemanta@centras.ltA. J.
Tai, kad Stasy mano e – mail nepasleptas
nemanta@centras.ltA.J.
Tai kad Stasy mano e – mail nepasleptas
nemanta@centras.ltA.J.
karolis Parašė:
> Gerbiami pilotai, (o ypac Dima
)
>
> diskutuojant siulau remtis savo asmenine patirtimi
> ir rasyti tik tai, del ko esi 100% tikras. Jeigu
> visi imsim perpasakoti ka kada sake Igoris,
> Leonardas, Jonukas ar Petrute, tai geriausiu
> atveju gausis sugedes telefonas.Karoli,jeigu remtis tavo logika,tai reikia pačiam užlipti i audros debesi,o paskui dalintis patirtim.
Nes kitu nereikia klausyti.Tai ko tu tada nestartavai Turkijoj i debesi? Igoris gi nesamones sako.
Čia jo džipsas šuda mala,o tavo normaliai rodytu,galetum drasiai skristi.O paskui sakyti,kad Igoris bailys ir tame
debisyje visai ramu ir galima su džipsais visiem skraidyti.Idomu,kuo tada visi patiketu,tavim ar juo.Dzin kas ką sako, bet į debesį nereikia lysti ir nebus jokių problemų.
O jeigu jau ir pakliuvai reikia bėgti visais įmanomais būdais pagal atsiradusią situaciją (pagal veiksmingumą aš surikiuočiau taip: 1.ausys, 2.ausys+speedas ar b-stall’as, 3.gili spiralė, bet galite su tuo nesutikti ).
Negalima pasitikėti jokiais GPS, kompasais ir kt. technika, nes kartais ir tai gali visiškai nepadėti, o net pakenkti.
Man yra tekę būti situacijoj, kai gps yra rodė -+180 laipsnių, o tai yra labai daug. Net mano trackas peržiūrėjus buvo baisus(zigzagai), tada pabėgau tik gilios spiralės dėka,kadangi silpnesni metodai buvo išbandyti jau per vėlai.Taigi MIELI PILOTAI, nelyskit į debesis, tai pavojinga jums ir jūsų aplinkiniams.
Šiaip tai skraidymas visai saugus užsiėmimas… beveik
Na ka, malonu buvo su jumi padiskutuoti, pasakiau viska ka norejau, tai sekmes skraidymuose
strike Parašė:
> OT. … blemba kaip cia viskas sudetinga: ausys,
> stalai, spirales, luziai…
skaitau kaip
> aukstosios matematikos vadoveli kiek reikia
> klasiu baigti, kad suprasti tai ?
instruktorius viska isaiskina per savaite ir ismokina skraidyti.. o jei savarnkiskai pasimokysi teorija bus visai lengva…
Mokiniai atkreipė mano demesį į karštas diskusijas dėl žemėjimo budų, taip bučiau ir neperskaitęs
Nemaloniai nustebintas savo buvusių mokinių teorijos nežinojimu. Turbūt kažkaip ne taip dėstau.. Karolį, į tavęs labiausiai kreipiuosi:
Visu pirmą bėgti iš kilimo ar paprastai, ar su ausim, ar su ausim ir akseleratorium reikia LAIKU, kada iki debesies pado dar liko pakankamas atstumas, leidžiantis GIEDRAME ore pasiekti debesies krašto.
Kas iš jūsų nežino, kad įėjus į debesį kilimas beveik visada ŽENKLIAI didėja!? Reiškia po debesimi beveik visada lengviau kovotis su kilimu, nei debesyje!
Jei tu nespėjai pasitraukti laiku ir su savo ausim ir akseleratoriumi įeini į debesį – situacija lengvai gali tapti nekontroliuojama – į viršų eini greičiau, nei į kraštą. Be to, debesyje, kai stipriai kolbasina, net paprastas laikymasis krypties su kompasu ar GPSu gali tapti problematiškas.Todėl ir naudojami radikalus žemėjimo budai: B-stall (-8 – 10m/s) ir spiral-dive (-10-20m/s), kad galėtum nutolti nuo pado, arba išlipti iš debesies ir nutolti nuo pado, ir tik PO TO bėgti į pakraštį. Beveik visada pirmas tikslas – išeiti į giedrą orą, o toliau žiūrėti, kur bėgti. Išimtis – jei jau esi netoli krašto ir matai prošvaisą ar pvz. saulę.
Aš nedaryčiau spilar-dive ar B-stall’o tik tuo atveju, jei audra “sėdi” ant kalno, ir greitas žemėjimas beveik garantuoja įvažiavimą į žemę. Tada belieka laikyti kryptį nuo kalno ir maldauti, kad neilgai eitum ir neaukštai pakiltum.
Egzotiniai žemėjimo budai – full-stall, A-stall ir kitos Tomuko fantazijos – neturi jokio realaus pranašumo už ankščiau išvardintus B-stall ar spiral-dive.
O apskritai dar ankščiau turėčiau Tado žodžius pakartoti – nereikia prie pavojingo debesies arti lipti, nebus ir problemų.
Mano supratimu žemėjimo budai apytiksliai išsirikiuoja taip:
Big Ears -3 m/s
Big Big Ears (Marijono aprašyta technika) -4 m/s
Big Ears + speed -5 m/s
B-stall -8-10 m/s
Spiral-dive -10-20 m/s (išsukti -15 m/s – nedidele problema net mokiniui – “durnoje delo nehitroje”, tiesiog ilgai taip suktis nemalonu)Sėkmingo teorijos nagrinėjimo ir saugaus skraidymo!
Blocha
Na jo, ant “slapios” adiabates visada geriau kelia
Tesiant diskusija apie tinkama poziuri, studentui reiktu 3x daugiau aiskint apie tai kaip isvengt audru ir 1x apie begima nuo ju.
Man net prie kompo sedint nemalonus pujuciai atsiranda kai pagalvoji kaip su pilnu b-stallu kyli i virsu
- Tema „ Oludeniz-ruduo-2008“ uždara naujiems atsakymams.