Panevezio Taure 2011m Rugsejo 3-4d

Nesijaudinkit, oras bus atominis!
Ne tik savaitgalį, bet ir kitos savaitės pirmą pusę.
Šeštadienį padas pusantro kilo, vėjas po padu 6m/s ŠV, bus dideli bet nepavojingi cumulus su aksominiais termikais.
Ryte bus rūkas ar žemi debesys, bet nebijokit, jie ištirps.
Sekmadienį padas panašus, vėjas silpnas (2m/s Š), debesys plonesni ir retesni, termikai kiek silpnesni.
Žinoma, tai tik prognozės. Šiuo metu man taip rodo soundingai, bet jie gali pasikeisti. Negerkit daug alaus!!!

G.

Sveiki pilotai,

Noriu sudalyvaut savo pirmose varžybose ir jeigu parabendruomenė ir dangus toliau man bus maloningas gal tai ir pavyks. Federacijos pareigūnų geranoriškumo dėka licenzijos reikalai staigiai pajudėjo, tad skristi galėsiu. Iki pilnos laimės trūksta tik GPS’o galinčio užfiksuoti (kad ir kokius) mano skrydžių rezultatus. Pasiskolinčiau arba išsinuomočiau už simbolinę kainą.
Esu šviežiai iškeptas Arbatinukas.

Egidijus

Rytoj, 08:00, iš VNO, PNV link, lėtai lėtai, pajuda Sharabanas BZE-256.

Ekipažui trūksta įgulos, todėl skelbiamas konkursas šioms pareigoms užimti:

1. Skraidūn(-as)(-ė), bet nebūtinai

Reikalavimai kandidatui:
– arba PG pilotas 3-5 kategorijos
– arba PG mokinys
– arba prijaučiantis PG žmogelis, norintis būti paskraidintas dviviečiu parasparniu.
– arba sponsorius prie babkių, galintis pasponsoriauti šią iškylą. Atsilygindami, kiek įmanoma plačiau pareklamuosime keleivio parduodamas prekes ar teikiamas paslaugas. Esant pageidavimui, suorganizuosime keleivio svajonių išsipildymo akciją

2. Ekipažo kapitono padėjėj(-as)(-a).

Reikalavimui kandidatui:
– Automobilio teisės, B kategorija.
– Sugebėjimas naudotis automobiliniu GPS ir žemėlapiu, arba stiprus noras išmokti.
– Abstinentas, kol saulė virš horizonto, o kitų ekipažo narių dar nėra į bazėje.
– Atsakingumas, darbštumas, kruopštumas ir bla bla bla…

Privalumai:
– Niekad iki šiol nebuvo girdėj(-ęs)(-usi) apie PG.
– Geografijos ir/ar meteorologijos magistro laipsnis.
– Gali būti ACRO pilotas. (Jie vis tiek prie auto leidžiasi )

CV siųskite: juozas@paragliding.lt (iki šio vakaro).

Geriausias termikas bus ties krepsinio arena

Juozai, Juozai, kaip tu skaičiuoji neteisingai rezultatus, būtum geriau jau nedėjęs į forumą. Pirmą pratimą niekas pirmo taško nepaėmė, lyderis nuskrido tik pusę maršruto, o gavo virš 800 taškų , kai antrą dieną normalus oras buvo, daug finišavusių, o lyderis tik virš 700 taškų gavo. “Keista taškų skaičiavimo tvarka” – švelnus apibūdinimas, tuo labiau, kad praeitais metais buvo šnekėta, kaip skaičiuoti ir kad per vienas varžybas negalima keisti taškų skaičiavimo tvarkos.

Robertai, ant Juozo nevžiuok, jis nekaltas. Taškus taip keistai paskaičiavo programa. Pirmą dieną pratimas buvo 75km, antrą – 26km. Programa skaičiuoja dienos kokybę. Per pirmą pratimą buvo nuskrista viso 471km, per antrą – 368km.
Paradoksas, bet pirmos dienos kokybė išėjo aukštesnė.

Reikia naujos programos, pritaikytos lygumų skraidymui

G.

Parametrai varžybų metu nekeičiami, nustatoma prieš varžybas. Dažnai būna sunku atspėti, koks bus oras. O šiemet kiek žinau buvo sutarimas visoms miestų taurėms nustatyti vienodus parametrus, tai jie nuo pavasario ir nekeičiami.

G.