• This topic is empty.
Rodoma 12 įrašų - nuo 1 iki 12 (viso: 12)
  • Autorius
    Įrašai
  • 2005 6 sausio @ 13:44 #149788
    Anonimas

    KA MANOTE APIE TANDEMA NAUJOKUI?AR NERA TAI KVAILYSTE? MANO SVORIS 95KG. ZINAU KAD SKRYDZIO SVORIS PAKANKAMAI DIDELIS 130-220KG. AR DAUGIAU KUO SKIRIASI TANDEMAS NUO PAPRASTO SPARNO?DAR VIENAS KLAUSIMAS: NAUJAS AR DEVETAS SPARNAS ZALIAM YRA GERIAU?

    2005 6 sausio @ 15:38 #164827
    Anonimas

    na vienok koliega jei jus nesiojate apatines kelnaites M didzio – tai na o bet taciau gi neperkate ir nebandote usideti XXXL didzio, nors ka gali zinoti….

    2005 7 sausio @ 06:45 #164828
    KJ

    Aš pats dar laikau save naujoku, bet jau suprantu, kad tandemas naujokams netinka. Pirmiau reikėtų įgyti patirties skraidant be keleivio.

    Palyginimas su apatiniais nelabai vykes :) Su dideliais apatiniais, švelniai sakant, paprasčiausiai neestetiškai atrodysi :) O su tandemus rizikuoji ir savo, ir keleivio gyvybe.

    P.S. Labai nemandagu forumuose rašyti didžiosiomis raidėmis.

    2005 7 sausio @ 11:35 #164829
    Anonimas

    KJ – tu nesupratai, jis nori vienas skraidyti su tandemu, be keleivio!!!!!!!

    2005 7 sausio @ 12:08 #164830
    KJ

    A jo, suklydau :) Man nuo didžiųjų raidžių galva svaigsta, negaliu normaliai perskaityti :))

    2005 7 sausio @ 15:43 #164832
    Anonimas

    Na didžiosios todel, kad matytu ir prastai matantys:) Priimu kritika, pažadu pasitaisyti!

    2005 11 sausio @ 09:29 #164834
    Anonimas

    na keistai ten pas ji ir sparna nori dideli ir raides dideles raso na megsta jis viska turbut kas didelis.

    2005 11 sausio @ 13:27 #164836
    Anonimas

    Tavo svoriui (95kg – bendras starto svoris 113-115kg) yra didziulis pasirinkimas vienvieciu sparnu. Kam tada tandemas? Tandemas nuo 1-viecio skiriasi pagrinde plotu (bet geri tandemai – ne 1-vieciai padidnto mastelio, yra daug reguliavimo niuansu). Be to tandemai, kaip taisykle, saugus sparnai, atitinkantis DHV 1-2.
    Naujas ar devetas sparnas naujokui – tokia pat dilemma, kaip ir patyres pilotui: jei turi pinigu naujai irangai – puiku, paskraidysi ir po kiek laiko parduosi, susigrazines didzaja pinigu dali. As net nekalbu, kad skraidysi su moraliskai nauju sparnu. Jei pinigu neuztenka – perki deveta, bet veliau parduoti deveta sparna po dveju savininku sansas nedidelis – pagaliau prarasi siek tiek daugiau pinigu.

    2005 11 sausio @ 13:53 #164837
    Anonimas

    Zenia, man atrodo naujo parasparnio kaina krenta daug staigiau nei deveto. Nes pvz po dvieju metu naujas parasparnis mazdaug dvigubai pigesnis t.y. jei naujas 1600eur tai po dvieju metu 800 prarandi 800eur. O jei nusiperki uz 1600lt (~500eur) po dvieju uz 800lt tikrai parduosi o prarandi tik 800lt vietoj 800eur. Bet argumentas del to kad skraidysi su moraliskai senstelejusius parasparniu be abejo yra teisingas.

    2005 11 sausio @ 18:26 #164838
    Anonimas

    Dėkui už išsamią informaciją, Blocha. Tapo truputi aiškiau.

    2005 12 sausio @ 09:43 #164840
    Anonimas

    Liotcikui:
    Dariuk, nelabai sutinku, siuolaikiskas sparnas (naujas – 1600eur) geros bukles 2 metu senumo kainuotu apie 1000eur. Ir sekantis jo savininkas tikriausiai “sudruos” ji iki galo ir neparduos ishvis! Reiskia pirmas savininkas praranda 600eur, antras – 1000eur. O sparnai uz 1600Lt – tai bizki kita kategorija – 5-7 metiniai dar gyvi “senukai”. Tai “klasikine” statistika, bet aisku buna ivairu variantu, ir pagaliau viska sprendzia konkretaus zmogaus noras parduoti/pirkti; retkarciais ir nauju sparnu uz 800 “zaliu” pasitaiko :-)

    Blocha

    2005 12 sausio @ 15:02 #164841
    Anonimas

    Ok nesigincykim, ziurint kokias kainas ziuri, bet jei nori galiu tau rast gera dhv1-2 sparna max 2 metu uz 800eur :)

  • Autorius
    Įrašai
Rodoma 12 įrašų - nuo 1 iki 12 (viso: 12)
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.