Labai populiarus variklis tarp lengvo svorio pilotu. Varzybose taip pat pasitesina, ypac kuro ekonomijos rungtyse. Todel TOP-80 daugiausia vertinamas kaip “sportinis”. Kitiems tikslams atsiliepimai apie ji labai priestaringi – vieni labai gira, kiti – peikia.
Paciam teko apziureti si motora tik is isores – ispudis tikrai neblogas. Kaip jo viduje – matyti dar neteko, nes TOP-80 nera populiarus Lietuvoje, greiciausia – del kainos (uz viena TOP-80 galima du RAKETus isigyti arba viena vos ne dvigubai galingesni motora).
Sprendziant pagal techninius duomenis (80 cm2/15 a.g.) TOP-80 konstrukcija turetu buti vykusi. Taciau sio motoro salininku tvirtinimams apie patvaruma ir ilgaamziskuma argumentu nerandu – esant 9000-12000 aps/min TIP-80 resursas vargu ar prilygs motorams, kuriu apsukos per min – 5000-6500.
Kitas svarbus klausimas – atsargines dalys. Del kiekvienos smulkmenos teks rupintis paciam…
Anonimas
Anonimas
