• This topic is empty.
Rodoma 20 įrašų - nuo 21 iki 40 (viso: 60)
1 2 3
  • Autorius
    Įrašai
  • 2005 18 gegužės @ 10:25 #160827
    Anonimas

    o ka organizatoriai nezino, kad 15km yra pasienio ruozas ir pratimo tikslas skuodas negalejo buti.
    uzteks pyktis, geriau sekanti karta atidziau pastudijuokim zemelapi

    2005 18 gegužės @ 11:17 #160829
    Tadas

    Jei tikslas butu buves kokie Kulupenai, ar Salantai, tai dalyviams butu tauriu neuzteke :)

    2005 18 gegužės @ 13:41 #160835
    Vysniukas

    Primenu, kad draudziama zona 15 km iki sienos. Ir butu gerai, kad daugiau tokiu komentaru saite nebutu, nes ne mes vieni skaitom.
    Po incidento su motoskraidykle reiktu atidziau skaityti zemelapius ir kas skraido su GPS’ais, naudotusi jais, nes sulauksim sankciju, o uz sienos pazeidima pagal ATPK
    205 straipsnis. Pasienio teisinio režimo taisyklių arba pasienio kontrolės punktų veiklos
    taisyklių pažeidimas
    Pasienio teisinio režimo taisyklių arba pasienio kontrolės punktų veiklos taisyklių
    pažeidimas –
    užtraukia įspėjimą arba baudą nuo vieno šimto penkiasdešimties iki trijų šimtų litų.
    Tokie pat veiksmai, padaryti asmens, bausto administracine nuobauda už šio straipsnio pirmojoje dalyje numatytus pažeidimus, –
    užtraukia baudą nuo trijų šimtų iki šešių šimtų litų.
    205(2) straipsnis. Neteisėtas valstybės sienos perėjimas dėl neatsargumo
    Neteisėtas valstybės sienos perėjimas dėl neatsargumo –
    užtraukia baudą nuo dviejų šimtų penkiasdešimties iki penkių šimtų litų.267 straipsnis. Administracinio sulaikymo terminai
    Administracinėn atsakomybėn traukiamoasmens administracinis sulaikymas gali trukti ne ilgiau kaip penkias valandas, išskyrus atvejus, kai esant ypatingam reikalui įstatymai numato kitokius administracinio sulaikymo terminus.
    Asmenys, traukiami administracinėn atsakomybėn už pasienio teisinio režimo taisyklių arba pasienio kontrolės punktų veiklos taisyklių pažeidimus, gali būti sulaikyti iki 3 valandų protokolui surašyti, o prireikus nustatyti asmenybę ir išaiškinti teisės pažeidimo aplinkybes, – iki 48 valandų.
    Asmenys, traukiami administracinėn atsakomybėn už nedidelį chuliganizmą arba susirinkimų ir kitų masinių renginių tvarkos pažeidimą, gali būti sulaikyti, kol apylinkės teismo teisėjas ar policijos komisaras įstatymo numatytais terminais išnagrinės bylą, bet ne ilgiau kaip 48 valandas.
    Administracinio sulaikymo laikas skaičiuojamas nuo administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens pristatymo protokolui surašyti momento, o girto asmens – nuo jo išblaivėjimo laiko.
    269 straipsnis. Daiktų ir dokumentų paėmimas, priverstinis transporto priemonės
    nuvežimas ar šios priemonės važiuoklės užblokavimas.
    Sulaikymo, asmens apžiūros ar daiktų patikrinimo metu rastus daiktus ir dokumentus, kurie yra teisės pažeidimo įrankis arba tiesioginis objektas, paima šio kodekso 266 ir 268 straipsniuose numatytų organų pareigūnai. Paimti daiktai ir dokumentai iki administracinio teisės pažeidimo bylos išnagrinėjimo saugomi organų (pareigūnų), kuriems suteikta teisė paimti daiktus ir dokumentus, nustatytose vietose, o išnagrinėjus bylą, remiantis priimtu nutarimu (sprendimu), jie nustatyta tvarka konfiskuojami arba grąžinami teisėtam valdytojui, arba sunaikinami.

    PASTABA: cia neisvardinti kiti straipsniai, kuriuos gali pritaikyti, t.y. jei daiktu apziuros metu ras daiktu, kurie patenka i sarasus, pagal kuriuos reikia deklaruoti pries kertant siena, ar nustacius girtuma ir pan.

    Kam idomu Kodeksas paskelbtas: Žin., 1985, Nr. 1-1, visus papildymus rasit http://www.lrs.lt nueje i dokumentu paieska.

    2005 18 gegužės @ 14:14 #160836
    Anonimas

    Ir vel…!!!
    Negi dar kazkas nepasimoke?
    negi mazai buvo apie tai rasyta ir kalbeta
    1. Pazeidejui atimti piloto licenzija 3 metams
    2. I rinktine uzdrausta patekti dar 5 metus po licenzijos atgavimo
    3. Jei turi tokia – atimti instruktoriaus licenzija visam likusiam gyvenimui (jei neturi – negaus visa likusi gyvenima)
    Kitaip galo tam nebus
    Pranesta kad bus imamasi sankciju pilotam buvo sakoma ne viena karta
    Paskutiniai “kinietiski perspejimai” buvo sakyti irgi ne viena karta
    Pagaliau atsirado “gyvas pavyzdys” kitiems, kaip nereikia daryti, ir kas po to laukia
    Sekmes ziurint kaip kiti skraido

    2005 18 gegužės @ 15:46 #160838
    Anonimas

    pagal Darena tai taip: vsio, visus sušaudyt, likusius į tiurmą:)))

    organizatorių reikalas sudaryt maršrutą, kiti varžybininkai skrenda ten, kur nurodyta; todėl ne tas žmogus kalčiausiais, kad jį vėjas su bemotoriu aparatu nunešė per toli; o prie sienos statykit ką reikia;

    dėl varžybų techninės dalies; baisiau nebūna – technika neparuošta; virvės trūkinėjo vos ne kiekvieną pakilimą; operatoriai nepatyrę, nespedavo ”barzdas” painioti; ir ne pilotų reikalas varzybu metu, nutrukus trosams, patiems vazineti po aerodroma, veztis sau virve, kad galetum isskrist; tai kam po galais toks didelis starto mokestis imamas; jei neimanoma normaliai organizuoti pakelimu?!!

    2005 18 gegužės @ 16:43 #160839
    Anonimas

    Gerbiami pilotai,
    perskaičiau ir už galvos susiėmiau. Visa bėda, kad LSPSF veikloje nedalyvaujat, medžiagos skelbiamos (skrydis.lt) neskaitot, aviacijos ir kitų įstatymų akyse nematėt, gavę licenciją paskraidot ir tuo baigiasi. O čia malat visokį ŠŪŪŪDĄĄĄĄ. Artimiausiu laiku mūsų laukia didelės problemos. CAA sudaryta komisija dėl visų paskutinių metų įvykių kuriuos padarė ULO ir LSPSF nariai tirti. (Nemaišykit, nes įvykį Marijampolėje tiria orlaivių avarijų bei incidentų tyrimų tarnyba). Per paskutinius du metus CAA aiškinausi bent 10 kartų, prokuratūrai atsirašinėjau 3 kartus, kiek kartų atsispardžiau net neprisimenu. O Jūs tai sieną kirtot, tai CTR perskridot, tai saulei nusileidus skraidot ir t.t. ir dar internete tuo giriatės. Pagal pareigas (LSPSF) aš privalau apie tokius Jūsų nuotikius informuoti atatinkamas tarnybas. Na pvz. buvo kirsta valstybinė siena-tai man informavus CAA, prokuratūrą: būtų atimta licencija, nuo 5 tūkstančių baudos iki 1 metų lygtinai ir t.t. Žemaitijos taurės organizatorius jau padarė pažeidimą neinformuodamas CAA, kad buvo kirsta oro siena. Na bet pakaks, geriau paklauskit Mariaus, Ženios kuriems “kardas” nesenai kabojo virš galvos.
    Labai prašau nesigyrkit padarę pažeidimus tuo labiau nesiginčykit su Darėnu ir kitais tarybos nariais. Jie 500 procentų teisūs. Visų instruktorių kurie moko naujus pilotus, prašau prieš išduodant licencijas priversti mokinius perskaityti pagrindinius įstatymus. LSPSF prezidentas.

    2005 18 gegužės @ 17:12 #160840
    Anonimas

    > 1. Pazeidejui atimti piloto licenzija 3 metams
    skipped

    Turiu kitą pasiūlymą:

    Darėnas, kaip LSPSF Pareigūūūūūūūnas nuo šiuo momento imasi oragnizuoti bendrąjį leidimą abiejų šalių laisvūnams oru kirsti Lietuvos/Latvijos sienas, kas jau senai egzistuoja “senojoje Europoje” – pagal ES patirtį tsakant.

    Antraip už nieko neveikimą siūlau jį:
    1. … pašalint …
    2. … atimt…
    3. … sušaudyt…
    4. … pakart…

    Suprantu, kad taisyklių laikytis reikia ir neteisinu pažeidėjų. Kita vertus kas tų taisyklių iki galo laikosi? Skrydžių (prieinamų viešai, beje!!!!) cituot nepradėsiu, dėl visiems suprantamų priežasčių…
    Juk seniai aišku – kad skraidyme parasparniais ir skraidyklėm (ypač maršrutuose) trūksta teisinio sureguliavimo(ir ne tik sienos su Latvija/Lenkija).

    Ir man asmeniškai labai gaila kad visi konstruktyvūs pasiūlymai baigiasi tik sankcijomis. O gaila todėl, kad tai (sankcijos) gali atsigręžti atgal (sukūrus precedentą) – kai visiems maršrutininkams už įvairius pažeidimus bus atimtos licenzijos. Ir atsigęš ne prieš radiklalių sankcijų siūlytojus, nes jiems tai px, o prieš paprastus skraidytojus… Va tada tikrai bus “lengva ir malonu” skraidyti…

    p.s. Ir dar keisčiau, kad imtis sankcijų siūlo laisvūnų organizacijos atstovas.
    Bei svoix, štob čiužyje bojalys’ ???

    2005 18 gegužės @ 18:21 #160842
    Termik

    vokietys parašė:
    >
    > > 1. Pazeidejui atimti piloto licenzija 3 metams
    > skipped
    >
    > Turiu kitą pasiūlymą:
    >
    > Darėnas, kaip LSPSF Pareigūūūūūūūnas nuo šiuo momento imasi
    > oragnizuoti bendrąjį leidimą abiejų šalių laisvūnams oru
    > kirsti Lietuvos/Latvijos sienas, kas jau senai egzistuoja
    > “senojoje Europoje” – pagal ES patirtį tsakant.
    >
    > Antraip už nieko neveikimą siūlau jį:
    > 1. … pašalint …
    > 2. … atimt…
    > 3. … sušaudyt…
    > 4. … pakart…
    >

    >
    > p.s. Ir dar keisčiau, kad imtis sankcijų siūlo laisvūnų
    > organizacijos atstovas.
    > Bei svoix, štob čiužyje bojalys’ ???

    Zinai mielas bl…… drauge noreciau kad mlin tu papultum nors viena valanda kur buvau as ir manau sneka apie laisvunus tau greitai baigtus mlin kietas o pats ar nuveikei ka nors naudingu visu lt pilotu naudai uz dyka uz aciu ir tt…. va del tokiu kaip tu , as ir tas pats darenas jau nebelabai nori ka nors bedaryti nes patikek kai perskaitai zodzius “laisvunas” rankos nusileidzia ir nieko nebesinori daryti jusu pilotu labui jau nebepirma karta pastebiu tie kurie nieko nedaro daugiausia loja nu ok lokit ,tik ir patiems reikes lakstyti po visokes instancijas ir irodineti kokie mes geri ir laisvi.
    Brrrrrr kaip pikta

    2005 18 gegužės @ 22:01 #160846
    Anonimas

    > Zinai mielas bl…… drauge noreciau kad mlin tu papultum
    senas geras lietuviškas principas (žr. anekdotą žemiau…)

    > tau greitai baigtus mlin kietas o pats ar nuveikei ka nors
    > naudingu visu lt pilotu naudai uz dyka uz aciu ir tt…. va
    Nieko. Ką tai turi bendro su išsakytais pasiūlymais/kritika? Čia tipo šnekėti gali tik tie, kurie turi “atitinkamą kategoriją”?

    > del tokiu kaip tu , as ir tas pats darenas jau nebelabai nori
    > ka nors bedaryti nes patikek kai perskaitai zodzius
    o kas jus laiko/verčia?

    > “laisvunas” rankos nusileidzia ir nieko nebesinori daryti
    “laisvūnas” parašiau kaip sutrumpinimą frazei “parasparnio ir/ar skraidyklės pilotas”. Matyt būsi ką kitą supratęs, “mielas bl…… drauge” (na, visiškai neturėjau omeny “kokie mes geri ir laisvi.”)

    Anekdotas:

    Važiuoja du gruzinai su “Volgom”. Žiūri, trečias eina pėsčiom. Sustojo, išlipo, pasitarė ir nusprendė ir jam nupirkti “Volgą”, nes “ką gi jis čia pėsčiom vaikšto”…
    Geria du rusai, pro šalį eina trečias. Eikš, kviečia jį pirmieji du, negi vaikščiosi čia negėręs…
    Kalba du lietuviai:
    – Klausyk, sako vienas, tu sėdėjai? Aš irgi. O va tas trečias (lietuvis) – ne.
    Toliau skaityti “Termik” linkėjimus pakliūti ten kur jis buvo pakliuvęs….

    Brrrrr kaip nelinksma

    2005 19 gegužės @ 05:34 #160847
    Vysniukas

    Noriu informuoti, kad mano pacituotas Administraciniu Teises Pazeidimu Kodeksas, tai nera Baudziamasis Kodeksas, t.y. pagal pirmaji nenumatomas laisves atemimas, o stai ka minejo Adomas-1 tai jau is antrojo kodekso.
    Visa mazoji aviacija tame tarpe ir mes neturi teises kirsti valstybines sienos ir priarteti arciau jos 15 km, kazkodel kitu federaciju pilotai tai supranta (pats sturmanauju karsto oro baliono komandoj, o musu ne, norint kirsti valstybine siena reikia suderinti radio rysiu oro erde su Lietuvos ir tos salies i kuria ruosiates skristi oro erdves valdymo tarnybomis, taip pat informuoti kitas su tuo susijusias zinybas. kadangi PG ir HG is vieno oro uosto iki kitos salies oro uosto daskristi tikrai negales (tam kad praeiti muitines proceduras), tai ir sienos kirtimas negalimas, nes priesingu atveju pasienio tarnybos tai gali traktuoti kaip kontrabandos gabenima ir konfiskuoti technika, prie viso to iskeliant baudziamaja byla.

    Taip pat iskyla klausimas ar asmenys negalintys nustatyti savo buvimo vietos gali dalyvauti varzybose?..
    Po sekancio tokio incidento LSPSF taryba informuos atitinkamas zinybas, daugiau to toleruoti negalima ir per sekanti posedi iskelsiu klausima del sankciju tokiems pilotams.

    Tokius prasizengusius pilotus turetu egzaminuoti atitinkamos zinybos sekancius 3 metus, pries tai minimum metams atemus licencija.

    Turiu pasiulyma, kad reikia papildomai organizuoti oro navigacijos ir radio rysio vedimo kursus.

    2005 19 gegužės @ 05:55 #160849
    Termik

    vokietys parašė:
    >
    > > Zinai mielas bl…… drauge noreciau kad mlin tu papultum
    > senas geras lietuviškas principas (žr. anekdotą žemiau…)
    >
    > > tau greitai baigtus mlin kietas o pats ar nuveikei ka nors
    > > naudingu visu lt pilotu naudai uz dyka uz aciu ir tt…. va
    > Nieko. Ką tai turi bendro su išsakytais pasiūlymais/kritika?
    > Čia tipo šnekėti gali tik tie, kurie turi “atitinkamą
    > kategoriją”?
    >
    >
    > > del tokiu kaip tu , as ir tas pats darenas jau nebelabai nori
    > > ka nors bedaryti nes patikek kai perskaitai zodzius
    > o kas jus laiko/verčia?
    >
    >
    > > “laisvunas” rankos nusileidzia ir nieko nebesinori daryti
    > “laisvūnas” parašiau kaip sutrumpinimą frazei “parasparnio
    > ir/ar skraidyklės pilotas”. Matyt būsi ką kitą supratęs,
    > “mielas bl…… drauge” (na, visiškai neturėjau omeny “kokie
    > mes geri ir laisvi.”)
    >
    > Anekdotas:
    >
    > Važiuoja du gruzinai su “Volgom”. Žiūri, trečias eina
    > pėsčiom. Sustojo, išlipo, pasitarė ir nusprendė ir jam
    > nupirkti “Volgą”, nes “ką gi jis čia pėsčiom vaikšto”…
    > Geria du rusai, pro šalį eina trečias. Eikš, kviečia jį
    > pirmieji du, negi vaikščiosi čia negėręs…
    > Kalba du lietuviai:
    > – Klausyk, sako vienas, tu sėdėjai? Aš irgi. O va tas trečias
    > (lietuvis) – ne.
    > Toliau skaityti “Termik” linkėjimus pakliūti ten kur jis buvo
    > pakliuvęs….
    >
    > Brrrrr kaip nelinksma

    Gal tau papasakoti anekdota kaip pidarais tampa

    2005 19 gegužės @ 05:57 #160850
    Termik

    Turiu pasiulyma si savaidgali susirinkti ir aptarti incidenta ir padaryti atatinkamas isvadas

    2005 19 gegužės @ 06:04 #160851
    Anonimas

    O va tokius kaip “vokietys” is viso nuo visuomenes izoliuoti reikia
    Gal net paciais grubiausiai metodais
    Jis pirmas pretendentas i tuos kuriuos reikia pasodinti
    ir kuo greiciau
    Kad ji ten gaidziu padarytu
    Tada gales skraidyti laisvas kaip fanera (nuo naru)

    2005 19 gegužės @ 06:26 #160854
    Vysniukas

    Nu cia jus ir pavaret…,bet jau matau, kad reiklas pribrendo ir priklausomai, kokios bus komisijos del Sasnavos isvados, reikia kad LSPSF taryba priimtu atitinkama sprendima, nes sia demokratija reikia baugti ir ivesti autoritarini valdyma, nes publika nesupranta padeties rimtumo, tikekimes, kad licenciju isdavimo neatims.

    ir turiu pasiulyma Adomui-1 kol nera komisijos isvadu, nunesti rasta i CAA del tokiu asmenu peregzaminavimo, ir sukviesti neeilini tarybos posedi siais klausimais, as ryt isvykstu i Vengrija ir busiu Lietuvoj 05.30, tai savo balsa atiduodu LSPSF prezidentui.

    2005 19 gegužės @ 06:45 #160855
    Anonimas

    be abejo tai yra rimta, bet pasienio vadai is to nedare dideles problemos,butu viskas dar paprasciau jei pries varzybas organizatoriai butu ispeje apie imanoma sienos pazeidima, su bemotoriu nuo gamtos stichijos priklausomu aparatu.jie patys pasakojo,kad tai yra propaguojama jachtu sporte.reiktu vengti kaliningrado ir baltarusijos sienu,nes ten susitarti nepavyks.tuo tarpu musu taikieji kaimynai apsiribojo ispejimais ir jokiu komisiju nesauke:”kap atremti lietuviu parasparnistu invazija”
    beje, pilotas pazeides siena BAUSME GAUS is pasienio pareigunu(ispejima ar bauda-ne musu reikalas).O skirti bausme dar ir is federacijos puses(atimt licenzija ir t.t ) butu neteisinga ,NES UZ VIENA NUSIKALTIMA DU KARTUS NEBAUDZIAMA

    2005 19 gegužės @ 07:32 #160857
    Anonimas

    Keistas poziuris….. Zmogus (vokietis) pateike pasiulymus, o buvo visaip apvadintas, ir dar pasiulyta ji gaidziu padaryti. Be komentaru, gaidiska serija baikime.

    Is tiesu, vokietis pasake daugybe idomiu dalyku- vienas is ju tai laisvas sienos kirtimas bemotoriais aparatais EU – bent jau senojoje EU. Jeigu tai tiesa, manau verta prisiminti, kad jau pries metus istojome i ta EU, ir siena su Latvija, Lenkija yra daugiau popierine. Prisimenu, praeitais metais vyko sklandymo varzybos, kuriu metu buvo suderinta (oficialiai) sienos kirtimas i Lenkija ir atgal. Pirmas dalykas- galima, pasirodo, aisku, suderinta buvo atskirai, bet galima suderinti ir visam laikui. Antra, nepanasu, kad jeigu butu pritrukes aukscio, koks sklandytuvas butu leidesis i tarptautini oro uosta, kad praeitu muitines tarnybas :D

    Nematau kazkokios priezasties nebandyti priderinti istatymines normas prie EU. Ir tai turetu daryti zmones vadovybeje. Sie zmones buvo isrinkti ne tam, kad visiems grasintu sankcijomis, ar pranesinetu “i auksciau”, bet tam, kad dirbtu skraidanciuju labui. Todel jiems visiems siulau i “to do” sarasa uzsirasyti vokiecio pasiulymus.

    Termik, darenas> taip, reikia, kad nesikartotu tokie įvykiai. Is blogos patirties mokomasi. Taciau reikia naikinti kvailas normas, o ne bausti uz ju nesilaikyma.
    Keuras> Žioplys, dziaukis, kad varzybos ne prie Baltarusijos ar Rusijos sienos vyko. Dabar forume butu idomesnis susirasinejimas, jei butum ja kirtes. Gal ir per telika parodytu, kaip Lukasenka putojasi Nato zvalgybini “lektuva” pagaves.

    2005 19 gegužės @ 08:01 #160858
    Anonimas

    vokietys parašė:
    >
    > > 1. Pazeidejui atimti piloto licenzija 3 metams
    > skipped
    >
    > Turiu kitą pasiūlymą:
    >
    > Darėnas, kaip LSPSF Pareigūūūūūūūnas nuo šiuo momento imasi
    > oragnizuoti bendrąjį leidimą abiejų šalių laisvūnams oru
    > kirsti Lietuvos/Latvijos sienas, kas jau senai egzistuoja
    > “senojoje Europoje” – pagal ES patirtį tsakant.
    >
    > Antraip už nieko neveikimą siūlau jį:
    > 1. … pašalint …
    > 2. … atimt…
    > 3. … sušaudyt…
    > 4. … pakart…

    tu gaidziuk nuveik kiek darenas nuveike tada giedok apie kazka

    > Suprantu, kad taisyklių laikytis reikia ir neteisinu
    > pažeidėjų. Kita vertus kas tų taisyklių iki galo laikosi?

    Laikosi normalus pilotai kurie turi bendra disciplyna ir supranta kad tai oro erdve o ne tavo kiemas,

    > Skrydžių (prieinamų viešai, beje!!!!) cituot nepradėsiu, dėl
    > visiems suprantamų priežasčių…
    > Juk seniai aišku – kad skraidyme parasparniais ir skraidyklėm
    > (ypač maršrutuose) trūksta teisinio sureguliavimo(ir ne tik
    > sienos su Latvija/Lenkija).
    >

    jo davai Vokieti pakarem ant rusiskos berzeles kad maziau karksetu ,nes sneki ir nusisneki o paskui teisiniesi o kaip kitaip tavo zodzius galima suprasti as juos supratau taip kaip termikas zinai man ir pikta darosi kai skaitai tokiu vaikeliu paistalus

    2005 19 gegužės @ 08:18 #160859
    Anonimas

    Nu ka berniuk manau prisisnekejai ir geriau jai vaziuosi i varzybas nesiskelp kad toks tavo nikas :)
    Nes kiek suprantu kai kurie forumo dalyviai labai nepatenkinti tavo paistalais o dar kai kurie forumo dalyviai nemoka atleisti bet moka sau…….

    P.S pries kiekviena skrydi perziurek savo stropas idemei

    2005 19 gegužės @ 09:14 #160860
    Anonimas

    tai kad nereikia tu stropu piaut.pas mus kiekvienose varzybose apstu ziurkiu:pyzdina telefonus pinigus prietaisus ir t.t. KIEKVIENOSE!!!!!!!

    2005 19 gegužės @ 09:55 #160861
    Anonimas

    Kazkur cia neseniai maciau nauja termina : Purvasklaida.
    Pasiziurekit, i tai ka paraset patys, zinoma ne tokio masto, bet tendencija aiski.
    Ar nemanot , kad reiktu surasyt ir forumo taisykles?
    Negrazu, kai federacijos prezidentas turi tramdyti forumo dalyvius, ir prasyti, nerasyti tai, kas nepriimtina

    http://www.paragliding.lt.

    Sis pavadinimas siek tiek ipareigoja,

    Gal susimetam po kelis litus/men uz prisijungima prie forumo ir slaptazodi, moderatoriui ne is musu tarpo, kad jis isrankiotu visus grasinimus, nupjauti stropas ir t.t. ?

    Atsiprasau, kad ne lietuviskai, gal kas isvers…,
    Forumo taisykles:

    Subjects unrelated to paragliding (politics, racial, religion, tap dancing).
    Although criticism of a company/manufacturer is encouraged, let’s stick to the facts and not let emotions get in the way. The following are unacceptable :
    A message which main purpose is to disturb/tarnish another person, and brings little value.
    Criticism about an instructor. Please send it to your country’s association instead of this Forum, it has the power to regulate.
    Criticism about a person’s behavior. Please don’t report here a verbal or physical confrontation you have seen or experienced. The people involved should report it to local authorities so that a case can be built against the offenders and possibly added to previous offenses.
    Impersonators (using someone else’s name to convey their own message).
    Advertising mainly benefiting the promoter :
    Personal ads (For Sale, or Wanted ) only benefiting one seller and buyer. Use the Classified Section for this purpose.
    “Buy your gear from me” type, where there is not obvious benefit (like a super-low price) to buyers.
    Discussion about specific moderation. If you want to discuss the reason why your message was edited/removed, send an E-mail to one of the moderators.

  • Autorius
    Įrašai
Rodoma 20 įrašų - nuo 21 iki 40 (viso: 60)
1 2 3
  • Prisijunkite, jei norite atsakyti į šią temą.