Koki sparna pasirinkti?

Prika ta kuris tinka ir patinka.

Taigi kaip suprantu nesi senas vilkas, tai tau reiketu kokio DHV 1-2 sertifikuoto. Is pradziu paskrisk siek tiek tuo sparnu ziurek kaip ji “jauti” ir jei matai kad susidraugausi su juo – pirk daug nedvejodmamas. Ir nesvarbu is kur jis – europos azijos ar amerikos.

Dzin’as parašė:
>
> Sveiki,
> Esu dar zalias bet sparno jau reiketu savo, nebegrazu ant
> svetimu vazinetis.
> Patarkit, protingieji kurmiai, kokio sparo gerausias kainos
> ir kokybes santykis?
> Pasiula perdidele, kad susigaudyciau savarankiskai,
> pasirinkimas nuo Ukrainos iki Brazilijos, iskaitant ir senaja
> Europa.
> Ka apsimoka pirkti?

OK. Mano patirtis: pries pirkdamas bandziau keleta sparnu. (3-4, tiksliai nepamenu). Kaip ir reikejo tiketis – visi skrido! Bet finale kazkodel “uzsikabinau” uz NOVA sparno. Kazkaip man pasirode kad jis gerai “perduoda” pilotui tai kas vyksta ore, yra pavaldus man ir ne “nervuotas”. Su pirmuoju sparnu praskraidziau ~2 metus ir po to pirkau nauja, vel NOVA, tik tuomet nauja modeli (Carbon). Kaip ir tikejausi ir siame sparne isliko tie patys man patike bruozai – pavaldumas ir geras jautrumo/stabilumo balansas. Kai pirksiu sekanti savo sparna matyt tai taip pat bus nova (nors niekada nesakyk “Op!”

kadangi pilotai esame skirtingi (ir net tik kaip pilotai bet kaip zmones!) – manau, kad kiekvienas atrasti savo sparnus, nes yra “labai gyvu”, “ramiu”, “verzliu”, “stabiliu” ir “jautriu” sparnu. Sios charakteristikos deje neatspindimos ne viename DHV/AFNOR testuose. Technines charakteristikos (plotas, proilgis ir pan) taip pat netspindi sparno skrydzio nuotaikos. Taip pat esu isitikines tuo, kad pilotas geriausiai skris su tuo sparnu su kuriuo jis jauciasi geriausiai, o ne su tuo kuris yra greiciauisias, kokybiskiausias ir kitoks -“iausiais”.

Manau, kad radau savo sparnus. Sekmes ieskant savuju!