norite parduoti skraidymo inventoriu?

time to fly team,

Chebra, viskas nera taip blogai kaip kai kam atrodo. As siuo klausimu nesistengsiu reikstis kategoriskai. Jei jau susikloste tokia komercine sistema, tai nereikia jos gesint, geriau butu tobulint ir modernizuot, nes siaip jau ideja lyg ir nebloga. Deja siuo metu nera jokiu oficialiu nurodymu, leidzianciu reguliuoti parasparniu pardavima. Klausimas ar butu ju laikomasi jei jie butu? Nereikia astrint aplinkybiu nes bent kuriuo metu, opejant siai problemai galit susilaukt nemaloniu kontrasprendimu. Esant tokiai dabartinei padeciai, o tai yra, kad jusu rankose lieka galima itaka pirkejui, linkeciau islikt korektiskiems ir vertint prekes bei klientus objektyviai. Visa tai lieka jusu kompetencijos ir sazines ribose, nes kaip minejau jokiu istatiminiu sprendimu siuo klausimu kol kas nera. Atminkit, jog jus pastoviai isliksit prieinami “tautos teismui”, tai yra, kad kritikos ir net izeidimu galit susilaukt is kiekvieno. Tokia pozicija jau jus pasirinkot patys. Pabaigai noreciau palinket sekmingo ir rezultatyvaus darbo, bet nepamirskit, kad as pats matydamas nesazininga veikla jusu rankose pasistenksiu sukelt mokesciu inspekcijos interesa ar kitaip tiesiogiai pakenkt jusu veiklai, siekian mano isivaizduojamos geroves pilotu gretose.

EXTREME FLYGHT CLUB prezident Darius Stankevicius

:DDDDDDDD
susilaikysiu nuo komentsu

sheip rimtai galetumet imti pinigus nuo parduoto sparno kainos, nes tai kazhkaip smagu atiduot sparna tam kuris uzhdirbtu daugiau jei ilgiau neparduotu.. toks kreivas suinteresuotumas gaunasi

o shvedija manau mums irgi ne uzh kalnu, tik jei tokios kompanijos kaip jusu atidzhiau pazhiuretu i tvarka ir neparduotu sparnu bilekam, butu geras zhingsnis i prieki..
nori sparno? pas zhenia, ishsilaikai licenzija ir gauni

Linksmu Kaledu bei laimingu naujuju jum taip pat.

anyway..

manau geriausia kai zhmones mokosi su mokomaisiais, o varzhosi su varzhybiniais sparnais.. nemanau kad lietuviai yra pakankamai kompetetingi perspresti tai ka seniai sertifikavo daugiau patirties turintys pilotai..

ir labai didelis klausimas ar galima chia daryt kompromisus.. ankschiau gal.. dabar kai atsiranda salygos laikytis taisykliu, gal geriau ju ir laikytis

Na jei yra paklausa bus ir pasiula , o jei nebutu pigiu parasparniu , tai ir butu visai neblogai, daugelis skraidavieciu butu gerokai laisvesnes.
Kita vertus daugelis taip pradeda- nusiperka skudura, pabando, apsitrina ir po to sekmingai skraido su apygeriais aparatais. Nes manau tik nedidele
dalis ryztasi ish kart pirktis nauja.